追求性价比 三款抄底好时机中型车推荐
汽车换代是件好事儿,新车在带来更好的体验和更新技术的同时,往往也会带来更高的价格,因此从某个角度说,新车并不是适合所有消费者,尤其对追求性价比的用户而言,或许成熟的“老款”会更为合适。前些日子我们聊了几款“经典款”的紧凑型车,今天我们再来看看中型车市场有什么好的“经典车型”。
● 长安福特 蒙迪欧-致胜
优惠幅度:至少3万
全新一代的蒙迪欧已经在国内正式亮相,而现款的蒙迪欧-致胜其实并不落伍,早期的致胜油耗较高且做工一般,给消费者留下的印象一般,但油耗高、动力弱问题这在2.0T发动机版本推出之后就不复存在了,反而成为综合性能非常平衡的车型。
蒙迪欧-致胜的外观大气,非常适合中国消费者推求大气的消费理念,之前车身设计相对老气,但自小改款之后,增加了很多动感元素,例如辨识度很高的LED尾灯,让它更符合时代的潮流,从而也使得蒙迪欧-致胜重新被人们关注。
内饰方面,小改款后的蒙迪欧-致胜在细节上进行了完善,但略显粗犷的美式做工与同级别的欧洲对手相比,还是显得少了些严谨和精致,除非你特别在意做工,这些对日常使用来说并没有任何影响。蒙迪欧-致胜在几年前就把仪表液晶显示屏引入进来,在今天看来仍然是非常时髦的配置,从多媒体系统到车辆设置方面的内容都能显示。
蒙迪欧-致胜在配置方面与同级对手相比丝毫不落伍,诸如氙气大灯、座椅加热、无钥匙启动等都能见到,总之你不会因为配置而抛弃它。得益于2850mm的轴距,蒙迪欧致胜在空间方面的表现也非常不错,宽敞的后排座椅无论在是家用和商用都完全足够,美国车宽大厚实的座椅坐上去舒适度很高。
曾经蒙迪欧致胜底盘偏硬、舒适性较差的问题在改款后都得到了显著改善,悬挂舒适性完全能够满足国内家用车消费者的需求,但又保留了一些运动气质,再配合出色的动力系统,让它在运动和舒适之间拥有很好的平衡,无论在国内还是国外的评测中,媒体对它的底盘和操控表现表现都评价很高。
如果说上面的内容算小改款后蒙迪欧-致胜的皮毛的话,那动力部分绝对是大换血。自从换装2.0T的发动机后,动力已经由“弱势”变为“优势”,实际上这台发动机也同样安装在路虎极光上面,240马力的最大功率让它在7.5秒内就能加速到100km/h,而且再也不是传说中的油老虎了。从实用角度来讲,240马力的版本甚至有些动力过剩了,动力稍低的200马力版本是作为家用更好的选择,因为它在避免动力浪费的基础上价格会更有优势。
与发动机匹配的是6速双离合变速箱,在动力衔接畅快的基础上,质量比大众的也更加可靠,上市两年来也没听说因为变速箱问题而被消费者抱怨。
由于蒙迪欧致胜的并不算市场上热度非常高的车型,因此目前的优惠非常吸引人,动辄3万以上的优惠幅度显得性价比很高。蒙迪欧致胜其实是一款在外观、空间、动力以及性价比方面非常平衡的一款车型,如果不在意美系车略微粗犷一点的做工,那就趁着全新蒙迪欧上市之前,赶紧抄底吧。
2009年8月31日
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当然,这里说的20万必须是办完各种手续和保险之后的价格。众所周知,我们在购车时除了裸车价之外还要缴纳购置税、车船使用税、交强险和商业险等等费用,这些费用至少还要花费两万元左右,有些地方甚至更多(例如上海)。这也是一笔不小的开支呢!
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福特蒙迪欧-致胜
指导价:16.98-25.68万元
【蒙迪欧-致胜】
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【蒙迪欧-致胜】
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