清凉一夏 配备自动空调热门合资紧凑车

　　大众新速腾

　　指导价：13.18-15.08万元

　　为了与日韩对手竞争国内紧凑型车市场，放弃多连杆独立悬挂，加长轴距的全新速腾开始不再以运动性能作为最大的卖点，将自身定位于纯粹主打家用的高品质紧凑型车范畴。当然，能得到这个结论，得感谢全新速腾的广告宣传片，女主角结尾时的台词“这么贵的车”给了我很大的启发。

2012款 1.6L 自动舒适型

　　一字排开的大灯、中网以及保险杠，成为了近期大众新车统一的家族脸谱。平直的线条配合匀称的身材，使全新速腾有了一副更加亲切的相貌特征。新速腾几乎完全延承自NCC概念车的外观设计，中庸大气的外观很有全新帕萨特的味道。

　　速腾内饰则采用了更贴合大众家族式韵味的设计，中控台布局已经完全向家族式靠拢。换句话说，如果您对大众的车不太了解，那么您会认为大众车的内饰都是相同的！所以说，新速腾的内饰做工在进步，但是个性在流失。

2012款 1.6L 自动舒适型

　　配置上，入门级配备方向盘高度和角度可调、多功能行车电脑、外后视镜电动调节和加热功能、四门一键式防夹电动车窗、USB数据接口以及Aux-in数据接口。安全方面全系标配ESP电子稳定程序、ASRR牵引力控制系统、防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、前排安全带未系报警装置、前排高度可调燃爆预紧式安全带。被动安全上，除前排双安全气囊外，还装备了侧面安全气囊。1.4T自动旗舰型在配置上高出豪华型不少。增加了模拟可视泊车影像、胡桃木风格仪表板装饰条、真皮运动座椅、前排座椅加热、前大灯感光自动开关系统、自动防炫目内后视镜、雨量感应式智能雨刷、触摸式6.5英寸液晶显示屏等。在安全配置上同样有所增加，贯通式头部安全气帘和胎压智能监测及报警系统进一步提高乘客的生存几率。

　　动力方面，首批车型推出1.6L、1.4T、1.8T三种排量，其中1.4T、1.8T发动机与现款保持一致，动力调校也无不同。此外，1.6L发动机换装与明锐、高尔夫一致的CLR发动机，该发动机归属EA111系列，最大功率、峰值扭矩均较现款有所提升。1.2T发动机也将在2013年逐渐替代现在的1.6L自然吸气发动机。与发动机匹配的，还是那台5速手动、6速Tiptronic手自一体和7速DSG双离合变速器。

　　大众集团近些年发展的势头很迅猛，每每推出的新车型都能受到追捧。而紧凑级轿车正式目前我国需求量最大的车型级别，全新的动力升级加上乘坐空间的改善，更是让新速腾拥有挑战销量冠军的实力，上市后的良好销量表现也很好的证明了这一点。

　　福特福克斯

　　指导价：9.98-16.99万元

　　外观方面，全新福克斯的车身线条相比老款更为流畅和运动，低矮凶悍的车头，锋锐并且劲力十足的双腰线以饱满及包蛮紧凑的车尾，全部的细节设计让整车造型更加立体也更具潮流感，新的设计语言造就了今天我们看到的福克斯新形象。福特带给我们的不仅仅是部漂亮有型的车子，更是一部富有竞争力的产品。

2012款 新福克斯 

　　全新福克斯的内饰可以说是脱胎换骨，相比老款有了不小的改变，与嘉年华新一代福特内饰风格类似，新福克斯拥有一套现代、飞机驾驶舱风格的内饰，时尚的中控台围绕驾驶员布局，车辆的主要控制开关和显示面板均近在咫尺、触手可及。高品质工艺是内饰的一大亮点，驾驶员和乘客时常触及的仪表台和车门内饰板全部是软性材料，而高级材质的应用和不错的装配工艺也让福克斯具有老款车不具备的高级质感。

2012款 新福克斯

　　空间方面，福克斯相比于老款在轴距上仅仅增加了8mm，因此后排的腿部空间并没有得到多少改善。而且由于福克斯采用了较为厚实的座椅，对后排有限的空间进行了进一步的压缩。当然，不能忽视的是独立的后悬和流线型的车身也对后排的空间造成了一定的影响。

福克斯

　　动力组合方面，新福克斯包括1.6L和2.0LGDI两款发动机，配合双独立可变气门正时技术兼顾了动力和低能耗，其中2.0L发动机比老款车型技术上有着飞跃版的进步，125kw和202牛·米的数据在自然吸气发动机中已然是佼佼者了。与两款发动机的匹配的除了5速手动变速箱外，还有一款powershift6速双离合变速箱，这也是紧凑型轿车中为数不多的匹配这项技术变速箱的车型。

　　福克斯外观时尚运动，内饰实用，操控灵活，底盘扎实，美系车结实的车身也最大限度保证了乘客的安全，整体来说是一款很适合家用的运动型轿车，美中不足的是后排空间有待加长。大街上跑这么多的福克斯，不是没有道理的，随大流买车成了中国式购车的一种保险做法。