更大尺寸更强动力 4款15万起合资中型车
现代索纳塔八
指导价:16.69-24.99万元
现代第八代索纳塔采用了与起亚K5相同的平台打造而来。在外观方面,虽然索纳塔同样走的也是运动风,但相比K5的整车透露出的优雅气质不同,索纳塔显得更奔放一些。
第八代索纳塔
内饰方面,兰花线条表现了中控台的独立风格,方向盘与中控台的线条运用非常重视与外观线条的呼应,冲击力十足。动感的外形中控台赋予内饰动感、英朗的形象。在选材上,新车大量采用磨砂感觉材料,不会因为反光而造成车内的光污染,同时也大大提高了档次。
索纳塔
配置方面,双区独立控制自动空调、后排出风,除了最低配车型,均配置了智能迎宾灯光控制、一键启动、定速巡航、带电动调节的前排座椅加热等功能,而在更高配的车型上还配有换挡拨片、后排座椅加热、驾驶座和外后视镜记忆功能、驾驶席通风座椅、蓝牙手机免提、后排中央扶手、雨刷加热和感应、DVD导航系统等。在安全性上,新车标配前排双安全气囊、侧气囊、ABS+EBD、ESP车身电子稳定新系统、紧急制动提醒系统、胎压监测、后倒车雷达等。另外除了最低配车型,均配有侧安全气囊、后摄像头和电子防炫目内后视镜。
索纳塔
动力方面,新索纳塔搭载2.0升和2.4升θ双CVVT发动机,2.0升最大功率121kKw(165Ps)/6200rpm,峰值扭矩为198N.m/4600rpm;2.4升最大功率132Kw(180Ps)/6000rpm,最大扭矩为231N.m/rpm。两款发动机均配置6速手自一体变速器。
从索纳塔给人的舒适和豪华感角度考虑,我感觉索纳塔的表现并没有让我们失望,运动化的外形设计让人很容易就领悟到设计师的用意,似乎让我们觉得它有着脱胎换骨的味道,以前的索纳塔车型我们只会给30岁左右,注重实用性和稳重性的朋友推荐,但新索纳塔的目标消费群体顿时年轻了很多。
雪铁龙C5
指导价:17.69-29.89万元
东风雪铁龙新C5采用雪铁龙最新设计语言,并将更多时尚动感设计元素融入其中。全新前脸设计、配上天使眼日间行车灯、蜂窝矩阵式进气格栅、硬朗和动感的保险杠、发动机罩,加之大面积的镀铬装饰,显出了其尊贵的气息。
C5的内饰设计算是个“保守派”,各种功能按键也回归到了比较正常的位置,但方向盘和中控台的设计依旧是那么不遵循传统。“中央集控式”方向盘,环身直径很大,中央固定部分的体积也更大,众多的功能按键遍布其中,几乎可以手不离方向盘就完成车内的大部分操作。
2012款 C5 2.3L 手动尊雅型
配置方面,2012款雪铁龙C52.0L 自动尊享型配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制ESP、电动天窗、定速巡航、泊车辅助、腰部支撑调节、前排座椅电动调节、自动头灯、雨水传感器(自动雨刮)、后视镜电动调节及加热等功能一应俱全,与同级别车型相比具有较高的性价比。
空间方面雪铁龙C5确实并非同级别中最好的,只能算充足不能算宽敞。C5还有一个明显特点是厚实。无论车门、座椅都明显能感觉到宽厚。车身制作用料非常扎实,这给车辆带来的好处包括安全性能的提升,以及更好的舒适性。空间大动力够用4款适合跑长途车型推荐空间大动力够用。
2012款 C5 2.3L 手动尊雅型
动力方面,新车仍然保留了原有的三种动力配备,分别为2.0L发动机最大功率147马力,最大扭矩200Nm;2.3L动力最大功率171马力,扭矩230Nm;3.0L发动机提供220马力,300Nm的扭矩。搭配的有手动、6速手自一体变速器,其中为人诟病4速自动变速箱已经被彻底淘汰。
作为东风雪铁龙旗下唯一一款中级轿车,厂家对C5的销量一直寄予厚望。新C5通过外观内饰小改、增加配置和优化空间,力求做到吸引更多年轻消费者。总体来说这些改变值得肯定。此次新C5对外观的更改总体上值得肯定,但最终能否得到广大消费者的认可还需等待市场的检验,让我们拭目以待。