高品质大尺寸 四五十万元中大型车推荐

　　丰田皇冠

　　指导价：31.98-89.96万元

　　丰田高端品牌雷克萨斯几乎全系都换上犀利的新脸谱，凯美瑞也进行了全新换代，作为丰田系列里的豪华老牌，皇冠不能仅靠公商务的采购来束缚自已的市场，而是需要尝试新的形象。改款皇冠最明显的变是前脸和尾部，虽然只是小细节的调整，但整体感觉上已经脱离了老款低调的商务气息，更显得年轻干练。

2012款 V6 2.5L Royal真皮版

　　内饰方面，改款皇冠内饰造型与现款无差异，只是增加了全新配色。其中，2.5车型的中控面板采用了高光仿木材质，而3.0车型则采用实木，更有档次。在方向盘以及挡把周围还改用了银色的金属面板，看上去更年轻时尚。 

　　2012款新皇冠的车身尺寸与老款车型并无差异，还是长5005mm、宽1810mm和高1500mm，轴距为2925mm，在德系的三驾马车面前占不着便宜。车内的空间表现一般，身高180cm在前后排的头部空间均表现不很理想，后排的腿部空间约有两拳多的富裕。后备箱容积为400L，在同级别车型中的表现也并不突出。

2012款 V6 2.5L Royal真皮版

　　安全方面，VDIM（车辆动态综合管理系统）负责在新皇冠车型上综合控制车辆安全性能；PCS（预碰撞安全系统）则负责在碰撞的前一刻对车内乘员提供足够的保护；最后还有10气囊（最高级别车型配备11个空气囊）的被动安全防护。另外，新皇冠采用了DRCC（自适应雷达定速巡航系统）、IPA（智能泊车辅助系统）、G-BOOK智能副驾等配备。

　　车内的舒适配置一直都是皇冠车型的优势。由Majesta车型带来的全新内饰风格采用了真皮和桃木的组合，厚重而沉稳，车内的豪华气氛一目了然。同时，包括多项隔音技术的使用保证车内的噪音水平得到进一步提升。另外，国产新皇冠还引入了许多全新的配置，如空气悬架、AVS（自适应可变悬架系统）、VGRS（可变齿轮比转向系统）等。 

2012款 V6 2.5L Royal真皮版

　　动力方面，由于是中期该款车型，皇冠沿用现款的2.5L、3.0L发动机，而4.3L车型取消。2.5L最大输出功率为193马力，最大扭矩236Nm，百公里综合油耗为9.5L；3.0L最大输出功率227马力，最大扭矩293Nm，百公里综合油耗为9.6L。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速器。

　　老皇冠在国内的几十年时间，取得了辉煌的成就，其饱含着尊贵与地位的名字已深入人心，十多年后，新皇冠以一种全新的概念重新回到国内，其还能不能像老皇冠一样再取得受人瞩目的成绩，我们将拭目以待。

　　红旗H7

　　指导价：29.98-47.98万元

　　2013年5月30日，中国第一汽车集团公司在国家体育馆鸟巢隆重举行了以“让理想飞扬”为主题的红旗H7上市发布会，备受瞩目的全新红旗终于成功上市。红旗H7共有3.0L和2.0T两个排量的5款车型，售价分别为3.0L尊贵型479,800元，3.0L豪华型399,800元,2.0T尊贵型379,800元，2.0T豪华型319,800元，2.0T技术型299,800元。红旗H7基于自主化、商品化的发展原则，定位于“高档行政商务座驾”，直接对标国际高档轿车品牌，全力进军高端轿车市场。

红旗H7

　　在从1958年第一辆红旗CA72问世至今，红旗已经走过了55年的发展历程。半个世纪风云变迁，红旗始终坚持壮大国家汽车工业的理想，不断进行新车型和核心技术的研发，终于推出了全新红旗H7车型。红旗H7从天安门的建筑艺术中获得灵感，将中国古代智慧和当代先进轿车设计理念相融合，将老红旗的经典设计元素和现代工业科技相融合，形成了局部和整体的统一，使得红旗H7整体造型大气、尊贵、经典、富含科技感。

　　红旗H7用“四大科技”保障其整体构建设计理念得以落实。首先是“全领域智能管理”。全车采用先进的CAN网络下的电子电气平台技术，控制模块多达36个，在同级别车型中处于领先地位。在此基础上，博世第九代车身电子稳定系统ESP、ACC自适应巡航控制系统、道路偏航预警、前防撞预警、人性化的智能前照灯、4.2寸TFT液晶显示屏、8英寸LCD触摸屏等科技装备，凸显了红旗H7的智能科技。

红旗H7

　　舒适配置方面，红旗H7通过外后视镜、遮阳帘、空调出风口自动摆风、自动校准时钟、驾驶员座椅记忆等人性化设计，以及水杯架、车载蓝牙、电动调节及电动折叠外后视镜、前后风窗除霜等多项细节，为乘客提供细致入微的贴心服务。超大的乘坐空间、后排座椅通风按摩、车载冷暖箱、13个BOSE扬声器、后排多功能中央扶手、三温区自动空调等一系列完美细节，为乘客提供尊贵豪华的乘坐感受。

　　安全方面，红旗H7拥有高强度车身、开阔的视野和Euro-NCAP欧洲五星成绩带来的超五星安全标准。8个安全气囊、可溃缩式转向柱、防入侵式制动踏板、三点式预警安全带，提供了周到的乘员保护；前后8探头雷达、前防撞预警系统、经典红旗旗标的设计优化，则又做到了细心的行人保护。红旗H7的“全方位”保护可以说是实至名归。

红旗H7 

　　红旗H7搭载自主研发的3.0L和2.0T两种排量的发动机，匹配6速手自一体变速箱，拥有收放自如的澎湃动力；高性能的底盘悬架系统铸就了红旗H7随心所欲的卓越操控；主动夜视系统ANV、大灯随动转向系统AFS、AUTOHOLD自动驻车功能、第九代ESP系统的运用，使得红旗H7从容应对各种复杂路况。

　　红旗H7是我国自主研发的唯一一款高档行政级轿车，其优越的性能、高品质的服务保障和营销体系，足以承载起与国外高档品牌竞争的重任。中国第一汽车集团公司董事长徐建一表示：“作为红旗Ｈ平台首款量产车型，红旗H7的上市迈出了红旗复兴战略的第一步。中国一汽将陆续推出新车型，实现红旗品牌的真正振兴”。