具有出色的稳定性 评克莱斯勒300C 3.0L

眼看暑假就要过去，儿子也即将升入高中，迎接他的会是非常紧张的学习生活，作为学前的放松，准备带着老婆大人，儿子，侄女，还有今年我家新添的成员：克莱斯勒300C，从丹棱出发，经若尔盖到青海湖到敦煌再到西安回四川，可惜我很好的一个朋友{在13年我们一起摩托车自驾进藏到尼泊尔}刚陪朋友到青海湖回来，听说我要出行，必须陪同。只好选择另外的线路，那就去追逐彩云吧——云南滇西的彩云。26日，经过早期的准备：对讲机，760D单反，G12相机手机充电器，还有儿子特意下载的云南地方特色的歌曲。

一路向西南方向出发。路上没有太多的风景，雅西高速我跑了很多次了，穿过了泥巴山隧道，天空就变得蓝蓝了，云也白了，在宽大的车里，小倩原创的音乐在300C的音响系统里表现的相当清脆，一家子在车里说笑唱歌。只有我专注的开车，不敢有半点大意，安全始于足下啊！过了汉源县，坡道，弯道变化很大，我的是3.0的排量，应付这些道路也足足有余，过弯也很流畅，在紧急情况下，刹车也很有信心。

在服务区加油，我停好车：小妹93号汽油，加200{气温比较高，接受之前论坛里的车友建议，每次加油不要加满了}。上了厕所回来，还没有加油。我说小妹咋呢？“大哥，你确定加93吗？奥迪都加97号，你的我不敢加啊！”“呵呵。没事。”“低调点，我们的车车很低调，加油也低调吧。。。。”一路高速车速在100左右，隧道限速60，油耗基本在7.5左右，晚上到达四川进入云南的第一个县：永仁。期待明天的国道：永仁到南华。据说有山路，有峡谷。呵呵，300C，明天看你的啦。

——7月27日自驾第二天——
入住的酒店紧邻国道，大车的喇叭声，刹车声，声声入耳啊，还好昨晚在酒店隔壁品尝了云南曲靖的羊肉火锅，肉质鲜美，老板厚道。早上简单洗漱，下楼早餐。进入云南，云南米线必须要吃的，7元一大碗，是那种很大的土碗哈，羊肉刀法不错，很厚的在米线上面铺开，爽口啊。
一行四个车：一台新款帕萨特，一台骐达。一台标志408.一台300C。共计19个人的早餐还不到100元，而且每个餐桌上都有生瓜子，那个安逸哦，吃了早餐，我家夫人又让儿子找到老板：“老板，我可以用口袋装些瓜子吗？谢谢！”老板也厚道：“自己去吧台装吧！！”此处省去20个字。。。。。。。。。。
出了县城，道路也变得很窄了，由于永仁属于楚雄的行政区域，整个都是彝族聚集地，彝居也很有特色，还是延续古老的下面养牲口，上面住人的房屋结构。房屋也是沿山而建，道路变化很大，所以精力都集中在了驾驶上，高原气候也明显起来，蓝天白云是必须的，高山峡谷也在逐一呈现，永仁到南华整个国道是180公里，攀枝花到大理的高速要走昆明兜一圈，所以我们为了节省路程就在永仁下了高速。加上高速基本没有风景可供观赏，{180度米高度的腊八斤大桥都不敢停车，电子眼抓拍}。走国道不为一种明智，国道基本上都是在半山上盘旋而行。在这里看云海那就不算事，就这样一路走走停停。

大气的车头

性感的PP

这个脸才叫好看。。后面的蓝天白云都让我的300C背在背上啦。。。

天色浑然一体

澜沧江收费站

油耗不错吧。呵呵。吃得少，跑得快，还安全

我的300C在车队是在最后的位置，所以风景好就停下来拍照，再一脚油门追上去，呵呵。很得益于300C的换挡拨片，上坡一直踩着油门，拨片降档后车速立马上来，S挡基本上是在紧急超车的时候用，在发动机过了三千转后，我最喜欢的排气管的声音就上来了。那种咆哮就好像有用不完的劲一样。全景天窗也相当给力，高原紫外线太强了，不敢长时间用，不过早上在车里仰望蓝天也是一种享受哦。在到南华的180公里国道路上，油耗保持在8.0到8.5之间，很满意的，我还激烈驾驶很多次，主要是坡道超车次数很多，车速80左右。在山道上也是想超就超的力度，很满意我的选择300C：座椅很宽大，后排坐老婆和我侄女，中间的杯架很大气，空调效果十分舒服，即使在长时间使用空调的情况下，车内也没有异味。而且不管在停车场还是在路上，回头率都极高。。。。有台好车自驾出行真是心情舒坦啊。长时间驾车也不感觉到累，主要是安全也很有信心。美国大车的保护。踏实啊。

大眼的诱惑。。。。。