售价皆不到30万 三款豪华入门版车推荐

● 长安标致雪铁龙DS5

新车看点：舍弃了坑爹的中文译名 换来了更合理的售价

　　说到DS5，不得不吐槽的就是各种名字。首先，我们都知道标致雪铁龙PSA集团，笔者曾经笔误写作东风标致雪铁龙，结果被厂商鄙视了一番。不过这回，长安标致雪铁龙可真就是一家了，漏了标致的话厂商又得鄙视，编辑着实怕怕。另外，此前国产DS5一直传言中文名为“谛艾仕”，实际上厂商的测试车照片都已经有“谛艾仕”字样了。这如同大舌头英语发音DS的译名被小编狠狠吐槽了一番，估计长安标致雪铁龙也知道这不靠谱，于是终于决定放弃这个中文名。

　　在本次成都车展上，厂商公布了国产DS5的官方预售价，23.5-30.5万的售价区间着实比进口版本29.88-34.88万的售价低了不少。而且根据自然定律，最后实际售价一般都会比预售价低一些，国产DS5的起步售价可能会低于23万。

　　售价大幅降低后，那么品质是否能得到保证了？我们的编辑为了回答这个问题，也在成都车展前方详细研究了国产DS5。首先从外形来看，国产DS5基本保持和进口版本一致，没有出现标致雪铁龙集团许多车型那样国产后就各种阉割的问题，算是可喜可贺。

　　内饰也同样延续进口版的科幻风格。所谓科幻就是现代人无法理解的设计，比如你找个空调按钮都可以找半天，比如后排天窗只能在前排开启什么的。法国人的思维确实够穿越，当然也有人说这叫精神病人思维广……

　　动力方面，我们都知道国产DS5会延续进口DS5的1.6T发动机。当让编辑惊讶的是，展出的国产DS5发动机盖上赫然出现“THP200”字样，也就是说这应该是一款最大功率147kW(200PS)、峰值扭矩275Nm的高功率版1.6T发动机，其性能逼近大众车常见的2.0T发动机了，这比进口的1.6T更强！当然预计这只会出现在高配车型上，入门车型匹配的应该是和进口版车型相同的低功率1.6T发动机。

　　国产DS5显然想凭借价格优势为DS品牌在国内铺路。那么对手如何呢？虽然DS5采用了个性化的类似于MPV的车身结构，不过就级别来说，它属于中级豪华车，与宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级定位算比较接近，我们可以简单对比一下它们的性价比：

● 编辑总结

　　当然对于大部分除了白送都觉得贵的消费者来说，他们肯定不会嫌价格便宜。但是平心而论，国产DS5基本是国内可以买到最便宜的中级豪华车，动力配置也并不弱于对手的入门车型，高配车型的THP200动力性能更是让人期待。如果你能接受DS5那天马行空的设计风格，且不在意它比对手少了个“尾巴”，那么你确实有充足的理由可以选择国产DS5。

　　最后顺带一提，似乎有网友在质疑DS5是否是豪华车的问题——编辑只能说，您要说不是还真没办法，法拉利您也可以看不上眼。但得先搞明白，从厂商自身定位来看，雪铁龙确实不是豪华品牌，而是雪铁龙旗下的DS品牌车型才是。DS5在法国被选为总统座驾就是个很好的证明。当然，目前DS品牌在国内还属于偏门品牌，短期内不可能像奔驰宝马品牌那般家喻户晓。