养眼的好经济型 4款8万元自主高品质车

　　东南V5菱致

　　指导价：6.98-9.88万元

　　东南V5菱致是基于三菱蓝瑟平台开发，并在V3菱悦的基础上进行了全面升级的一款新车，该车在主打家用的同时延续了一些运动基因。

　　外观方面，东南V5菱致整体设计造型流畅，前脸的设计尤为出色，鹰眼熏黑大灯非常凶悍与双格式镀铬进气格栅混为一体，动感十足。仿似“镶钻”式日间行车灯十分耀眼，在起到装饰租用的同时，也提升了行车安全性。与外观一样，车内的布局与设计上东南V5菱致也进行了全面的革新，并没有与同系列的V3菱悦保持一致。中控台的整体造型以及细节的设计都采用了更加主流的造型，虽然缺乏个性化的细节，但是也总比那种东拼西凑的设计方式强不少，至少给人一种成熟稳重并且十分协调的感觉，看上去很舒服。再加上上黑色下米色的搭配，就更加适合家用了。

　　东南V5菱致的配置十分丰富，配备了多媒体交互系统、VCUS语音提示系统、INS智能安全通信模块等。其中，SEMI多媒体交互系统有可集中控制、显示影音、导航及空调等七大功能；8寸彩色液晶屏等组成的AACI免适应环境交互系统能捕捉快速、准确地行车中各种驾况信息；而以VCUS语音提示系统和INS智能通讯模块为乘客提供更安全的乘车环境。

　　动力方面，东南V5菱致搭载一款排量为1.5L的4A91PLUS自然吸气发动机，最大功率120马力/5000-6000rpm，最大扭矩143牛米/3500-4000rpm。与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱，这套动力组合比较成熟，其动力表现在同排量车型中具有一定的优势，且在燃油经济性方面也比较出色。我们实测手动挡车型的0-100公里/小时加速时间为10.35秒，对于1.5L这个排量来说是个不错的成绩。底盘方面，东南v5菱致采用的是与三菱翼神相同的前麦弗逊式和后五连杆的独立悬架，这样的配备在自主品牌车型中可以算是个亮点，无论在动力操控方面，还是舒适性都能兼顾。

　　总体来看东南V5菱致是一款偏向运动调校的紧凑型车，由于采用了三菱翼神的运动底盘，所以这款车的操控还是非常出色，适合刚刚组建家庭的年轻人。另外高科技配置也是这款车一大亮点，当然高配的车型要贵一些。

　　长安逸动

　　指导价：7.39-9.49万元

　　作为长安汽车重点打造的一款全新紧凑型轿车，逸动相比长安汽车此前的推出的车型，在整体设计上具有明显的创新，其不但拥有协调的车身比例，且细节处理也十分出色。

【长安逸动】

　　逸动的内饰同样达到了国际水准，上深下浅的素雅内饰配有银色点缀，富有层次感，无论设计、配色还是接缝做工都有着大厂风范。真皮包裹的方向盘提升了手感，中控液晶屏显示效果令人满意。借助于长安日本工作室打造而来的精细化内饰令人眼前一亮，甚至会有种坐入合资品牌车型的错觉。顶部的液晶数字显示屏仅能提供时间显示，若能加入方向显示等功能会增加其实用性。

　　配置上，逸动除了拥有常见的ABS+EBD、自动空调、多功能方向盘、真皮座椅、电动天窗、倒车影像等装备外，还配有该级别中少见的6安全气囊和GPS导航等配置。另外，值得注意的是长安逸动全系车型标配美国天合TRW公司的ESP电子稳定系统，STT自动启停系统我们也可以找到。

【长安逸动】

　　空间上，逸动的车身尺寸分别为长/宽/高4620/1820/1490mm，轴距为2660mm。实际体验，逸动在内部乘坐空间方面的表现只能说得上是中规中矩，2660m的轴距并没有令人惊喜的表现，三指左右的后排腿部空间对于家庭使用来说并不算宽敞，乘坐空间方面竞争力稍显不足了。储物空间方面，逸动的后备箱容积达到了510L，在同级车中属于中上等水平，且后排座椅提供了按比例放倒功能，可进一步提升整体载物能力。

【长安逸动】

　　动力方面，搭载BLUECORE最先进的发动机与变速系统，并拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘，将动力与操控做到完美匹配。该车初期搭载的1.6升发动机车型最大功率为125马力，峰值扭矩160Nm。后期推出的1.5T车型最大功率可以达到165马力，峰值扭矩为250Nm，与之匹配的是5速手动和4速自动变速器。

　　长安逸动的内饰设计虽然也是趋向于家居风，但是它的内饰看上去更加的富有科技感。同时整体的动力性能在数据上来看也不错。长安逸动在2011年广州国际车展上正式亮相后吸引了很多朋友的关注，这是长安集团第一款搭载新BlueCore动力系统的全新车型，作为一款国产紧凑级车型，还是很值得期待的。