有气场够大气 五款30万内V6中级车盘点
随着汽车技术不断进化、改革，汽车源动力也在不断的刷新着历史。在新能源汽车尚未普及情况下，增压引擎从赛车领域普及到了民用车上，相比自然吸气，除了有着更高效更出色的动力性能以外，还有着更为经济的燃油经济性。但在汽车高端领域，V6、V8等引擎无论是自然吸气还是增压，多缸引擎依旧是衡量一台车豪华车是否够气场的标准之一。今天，我们这里边来介绍五款30万以内，五款中级车。
● 推荐车型一：锐志
推荐理由：新款外形更骚气 依旧后驱+V6布局
不足之处：后排空间局促
新锐志相比之前的老款在外形上表现的更加的凌厉，当然，这也符合其运动定位。同2.5L V6皇冠一样，锐志采用丰田5GR-FE引擎，相比海外版本做了调整，取消了燃油直喷（国内IS为直喷），动力输出有所降低，即便如此，20万不到的“门槛价”加上后驱的运动天赋依旧成为喜欢运动朋友的不二之择。
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锐志 |
官方价 |
优惠幅度 |
现价 |
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锐志 2013款 2.5S 菁锐版 |
20.98万 |
↓2.60万 |
18.38万 |
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锐志 2013款 2.5V 菁锐版 |
22.98万 |
↓2.60万 |
20.38万 |
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锐志 2013款 2.5V 尚锐版 |
24.28万 |
↓2.60万 |
21.68万 |
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锐志 2013款 2.5V 尚锐导航版 |
25.18万 |
↓2.60万 |
22.58万 |
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锐志 2013款 2.5V 尊锐版 |
25.98万 |
↓2.60万 |
23.38万 |
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锐志 2013款 2.5V 尊锐导航版 |
27.48万 |
↓2.60万 |
24.88万 |
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锐志 2013款 3.0V 尊锐导航版 |
31.48万 |
↓2.60万 |
28.88万 |
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编辑点评：其实选择锐志的理由很简单，没有豪华舒适的配置;没有同级别车型相媲美的车内空间尤其是后座空间，有的只是犀利的运动型外形和V6后驱车该有的操控，以及丰富的后期改装件。
| 锐志 2013款 2.5S 菁锐版 保养、保险、用车费用详细 | |||
| 保养信息一览 | |||
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质保政策 |
三年或10万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
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机油、机滤 |
498元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
1285元(以4S店报价为准) |
| 一年养车费用 | |||
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保险费用 |
约7677元(全保) |
百公里油耗 |
8.8L(工信部数据) |
● 推荐车型二：“B7”帕萨特
推荐理由：气场商务范儿足
不足之处：VR6动力尚显不足
大众自B7之后，南北大众全新的帕萨特和迈腾都分别推出了旗下的旗舰车型——搭载V6直喷引擎。虽然官方宣传发动机乃全新引擎，不过稍有了解过的人都知道，帕萨特包括迈腾依旧还是采用大众独有的小夹角V6——又叫VR6。更小的发动机体积可以更好的布局机舱以及为车内带来更佳充裕的空间，但其高转的平顺性还是受到机械结构的限制，同传统的60°V6发动机无法媲美。
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帕萨特 |
官方价 |
优惠幅度 |
现价 |
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帕萨特 2013款 1.4TSI 手动 尊雅版 |
18.38万 |
↓1.80万 |
16.58万 |
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帕萨特 2013款 1.4TSI 手动 尊荣版 |
19.48万 |
↓1.80万 |
17.68万 |
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帕萨特 2013款 1.4TSI DSG 尊荣版 |
20.88万 |
↓2.00万 |
18.88万 |
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帕萨特 2013款 1.4TSI DSG 蓝驱版 |
21.28万 |
↓2.00万 |
19.28万 |
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帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 政府采购版 |
20.88万 |
↓3.70万 |
17.18万 |
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帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 尊荣版 |
21.88万 |
↓2.00万 |
19.88万 |
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帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版 |
23.98万 |
↓1.90万 |
22.08万 |
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帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 至尊版 |
26.98万 |
↓2.20万 |
24.78万 |
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帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版 |
25.48万 |
↓2.20万 |
23.28万 |
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帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版 |
28.48万 |
↓2.20万 |
26.28万 |
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帕萨特 2013款 3.0 V6 DSG 旗舰版 |
31.08万 |
↓2.20万 |
28.88万 |
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帕萨特 2013款 3.0 V6 DSG 旗舰尊享版 |
32.28万 |
↓2.50万 |
29.78万 |
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虽然帕萨特的V6发动机非同传统意义的V6布局，但是就目前的性价比来说，30万能入手到3.0L直喷发动机，性价比着实不错，尤其是在这个视大众如神车的时下。
| 帕萨特 2013款 3.0 V6 DSG 旗舰尊享版 保养、保险、用车费用详细 | |||
| 保养信息一览 | |||
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质保政策 |
两年或6万公里 |
保养周期 |
10000公里 |
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机油、机滤 |
0元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
0元(以4S店报价为准) |
| 一年养车费用 | |||
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保险费用 |
约10933元(全保) |
百公里油耗 |
9.6L(工信部数据) |
