热门值得关注 五款豪华品牌加长中型车
宝马3系Li
车型售价：28.3至60.78万元
推荐车型：320Li风尚设计套装(40.28万元)
编辑意见：比35.88万元的320Li时尚型增加了倒车视频，拨片换挡，正副驾驶座椅电加热，自动空调，原装GPS导航系统等，感觉还算可以接受。
目前在售的一代宝马3系是3系家族的第6代车型，车型不仅在外形方面变化明显，而且在车厢内部空间方面也有改进，轴距还增加50mm，动力方面则全面采用了涡轮增压发动机作为动力系统。
现款3系在造型上要比上一代更加犀利、干练，且高调，家族化的前脸在3系上再次得到了突破，天使眼由圆形“压”成椭圆形，修长的大灯于“双肾”融为一体，全新的前包围已没有老一代“U型”的感觉。前车导流板也进行了细微的调整，车身整体更加动感时尚。现款3系空气阻力系数仅为0.26cd，出色的空气动力学设计功不可没。现款宝马3系的长宽高达到了4624/1811/1429mm，轴距为2810mm，比老款车型长93mm，宽6mm，高出8mm，轴距长出50mm。
内饰方面，宝马3系完全颠覆了老款车型的设计理念，采用以驾驶者为中心的设计理念，中控台位置更加倾向于驾驶者，按键操作更为方便，有利于行车安全。3种材质的内饰可以满足不同消费者的需求。整个中控层次感更加丰富，立体感更强。中高配车型方向盘上加入银色条装饰，显得更有质感。328Li豪华版车型上还看到了选配的方向盘加热功能、自动启停和换挡拨片等配置。3系的仪表盘也有所变化，宝马传统的两个大型组合式仪表盘被设计成两大两小的设计，原来的油量表和机油温度表被独立出来。
配置方面，科技配置上，现款3系4门车型配备了抬头显示系统，自动停车辅助系统、自适应巡航系统、后备箱舒适进入系统(把脚放在车尾下，行李箱自动打开)等诸多舒适配置。新车导航还支持google街景以及实时路况功能。(GOOGLE街景功能在中国大陆地区无法使用)新的自动泊车功能，仅需比车长1.2米就可以完成。行人识别的夜视、360度全景摄像头、带角落照射、可变光分布和范围控制的自适应头灯，360度全景摄像头等均为选装。安全配置上，328i车型标配ABS、车身稳定控制系统DSC、牵引力控制系统DTC，弯道自动控制系统CBC，动态刹车控制DBC。标配前排双安全气囊、侧气囊，碰撞激活头部限定器，轮胎故障监测器，增加新的日间行车灯、动态制动灯、盲点监测系统、车道偏离警告系统、变换车道预警系统，这些配置让新3系更加安全。2014款宝马3系Li全系标配主动安全保护系统。iDrive系统控制旋钮变大，加入手写功能。
动力方面，328i和335i车型均搭载TwinPower双涡管涡轮增压直喷系列发动机，并具备VALVETRONIC技术。其中328i为2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩350Nm。335i车型搭载的是3.0T发动机，最大功率输出和306马力，峰值扭矩400Nm。传动系统方面配备6速手动和8速自动变速器，所有发动机均符合符合欧五排放标准。而在启/停系统，刹车动能回收系统以及ECOPRO驾驶模式的帮助下，335i车型的官方油耗仅为百公里7.2升。另外，现款3系采用铝制摆臂的双球节弹簧减震支柱前桥和5连杆后悬架。由于采用了2.0T发动机有所减重，车重分配将更加均衡，3系依旧采用完美的50：50的重量分配，减重后可以在转弯过程中减少前轴的负荷。
英菲尼迪Q50
车型售价：32.58至54.98万元
推荐车型：2.0T舒适版(32.58万元)
编辑意见：英菲尼迪Q50售价为32.58-54.98万元，在竞品车中可以说是相当的亲民，具有较高的性价比。英菲尼迪Q502.0T舒适版，搭载了让多人数更容易接受的2.0T发动机，与其搭配的是7速双离合变速器，在动力和燃油经济性上都可兼顾。而在配置上，虽然是英菲尼迪Q50的入门车型，不过也绝不是所谓的“乞丐版”。该车不仅搭载了InfinitiInTouch人机交互系统，还配备了双区智能恒温空调、蓝牙免提电话等实用配置，还是物有所值的。
外观方面，英菲尼迪Q50采用了全新的设计理念，车身运用了大量的圆弧转角和弧线，边缘则饰以圆滑的线条进行修饰，让整体造型看起来更加时尚动感。新车前脸采用了最新的家族式双拱形网状造型，中网面积比上代英菲尼迪G系更大。
英菲尼迪Q50推出的5款车型轴距均为2850mm，宽度均为1823毫米。其中3.7L低配和中配车身长度为4790毫米，3.7L高配、3.5L混动低配、3.5L混动高配为4802毫米；而高度除混动车型为1442mm外，其它均为1450mm。
内饰方面，英菲尼迪Q50采用了上深下浅的配色方式并大量使用真皮、实木和金属材质。英菲尼迪Q50搭载了全新的InfinitiInTouch人机交互系统，上下分屏式设计将传统的显示信息和功能操作两大职能区分开来，分别由上下两块液晶显示屏负责，大大减轻了操作的繁琐程度。
配置方面，英菲尼迪Q50装备了自适应转向系统、带全速段主动巡航、盲区提示等高新科技技术，其中它的主动巡航能具有全力紧急制动和车距自动保持功能。
动力方面，先期上市英菲尼迪Q50将提供3.7L版和3.5L混合版两种动力选择，其中3.7L车型搭配3.7升V6发动机，最大功率约为258kW，最大扭矩或达365Nm，传动部分匹配7速手自一体变速箱。混合动力版本的Q50，搭载3.5升V6发动机结合一台电动机，其综合最大输出功率为268kW。
