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命运如此不同 高品质销量不给力中型车

  纠错  2014/5/8 16:40:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

同样是合资品牌的中型车,命运却大大不同。有的卖疯了,有的总差那么一点点,叫人恨铁不成钢。看看以下的这四款合资中型车到底哪里不如人家,影响销量上涨了!

  2013款标致508

  指导价:18.17-23.17万元

  不同于大众的“套娃”造型,一款标致车开在大街上,它的吸睛率绝对是百分百。508是一款被英国媒体盛赞为“完全可以和德国Audi媲美的完美车型”,是一款被法国媒体称为“法国制造的骄傲车型”。其优良的设计工艺和超高的制造水准早已名扬海外。就外观而言,从前至后10条造型线形似水滴被风吹散的发散效果,机罩的鼻翼通过渐变的镀铬件配合引擎盖表面特征线,令整个车型动感十足;凹凸兼具的车身线条衬托全车造型,营造出力量与致雅的完美融合,难怪人们第一次见到东风标致508,就称赞它简洁、纯美,如同雕塑。

标致508

  508堪比汽车界的LV,如果你仔细观察508的内饰,就会为它精湛的工艺所感叹。方向盘缝接处的平整针脚,精挑细选的座椅用料,高贵、致雅的内饰搭配营造出与众不同的感觉,无不给驾乘者带来愉悦的感官刺激。

标致508

  东风标致508的一个特点是配置丰富,尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调,以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等,最关键的是价格在同级别车中比较亲民。

标致508

  动力方面,国产标致508采用与C5同样的2.0L和2.3自然发动机,配备是6速自动和5速手动变速器。其中2.3L发动机具备VTCS可变相位气门正时系统,最大功率126Kw/5875rpm,最大扭矩230Nm/4150rpm。

  标致508以简单的线条打造出出色的外观设计,而且内部空间非常宽敞,同时丰富的配置、精细的做工都是东风标致508值得夸耀之处,在同级车中性价比颇高。

  起亚K5

  指导价:15.98-24.98万元

  K5的车身轮廓展现出未来感,融入了许多前卫的“概念车”式的细节设计,例如虎啸式网格状进气格栅、前后大灯、LED日间行车灯、C柱和18英寸黑色高光合金轮毂都非常出彩。相比新君威、睿翼和CC这些强调动感的同级竞争对手更能吸引眼球。当然,针无两头利,K5的张扬也是对消费者审美观的一种挑战,从而将保守的买家拒之门外。

起亚K5

  内饰的多数地方也都存在着起亚自己的风格,宽大厚实是K5的内饰给我们的第一感觉,完全的一副美式大型轿车的范儿。但在美式的风格下,亚洲人的那份细腻也会在每一个接缝或是皮革针线角处体现出来,K5的内饰做工水平真的比之前的车型有了非常大的进步。

2012款 起亚K5

  K5的配置也颇具人性化与科技感。不仅通风座椅、座椅加热、一键式启动等高科技配置一应俱全,完备的安全配置更是给人安心之感。K5设置了紧急制动警示灯、主动安全头枕等安全配置,加入了大幅的侧气囊及侧气帘,更配有兼具转向稳定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系统,使车辆行驶更加稳定安全。加之高刚性车身设计,K5为驾乘者提供超越同级的360度立体多重式安全防护。

2012款 起亚K5

  动力方面,起亚K5搭载了代表起亚领先技术的D-CVVT系列汽油发动机,2.0L、2.4L的最大输出功率分别达到了165马力和179马力,拥有同级别车型中最卓越的动力水准。再配合双CVVT(进、排气门正时连续可变)及VIS(可变进汽歧管),不仅加速更迅猛,还提高了燃油经济性,极易激发驾驶者的激情和乐趣。

  起亚K5凭借着彼得希瑞尔的设计,博得了不少年轻消费者喜爱,新款起亚K5更换了Nu发动机后,行驶的经济性方面得到了更好的优化,相信凭借外观与动力系统在这个级别会有不错的产品竞争力。

2011年7月20日

标致508高调登场 推荐四款同级热门车型
    中国是一个汽车大国,而不是一个汽车强国,但是汽车业的突飞猛进是史无前例的,从5年前小型车微型车进入千家万户到现在开始普及中型车就是一个很好的突破。经历4、5两月的低峰之后,进入六月,2011年下半年车市终于开始复苏,继新蒙迪欧-致胜、新一代索纳塔打破中型车的寂静之后,新帕萨特以及标致508的上市,再一次提升了中型车的关注度。日前,标致508高调登场,价格厚道、配置丰富,希望能在下半年乘风破浪,开个好头。 东风标致508 指导价格:16.97-22.97万   2011年7月10日,东...查看全文>> 更多相关>>
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