安全性能高！推荐15万元内装备ESP车型
比亚迪速锐
指导价格：5.95万-9.99万
外观方面，速锐同样有着漂亮的前脸，一体式的造型设计大气而饱满，前格栅采用了双幅镀铬设计，与柳叶形的前大灯完美衔接，拥有一副俊朗可人的表情。而尾部的样式也与车头形成呼应，微微上翘的线条让车尾不再如过去F3那样略显笨拙，四边形的尾灯也让饱满的轮廓有了更灵动的展现，特别是尾部的发光LOGO在夜间行驶时也可以为旅途增添不少亮点。
内饰上，设计风格前卫、科技感十足，特别是众多科技配置的运用，增加了车辆的档次。值得一提的是炮筒式的仪表盘设计和4.3寸彩色行车电脑显示屏，除了可以显示平均油耗、续航里程这些常规信息外，还有一个菜单选项，能设置车辆的保养提示、背景灯的颜色等。
空间方面，身高178cm的体验者在前排头部空间为3指左右，2660mm的轴距为后排乘客提供一拳以上的腿部空间，而头顶则相对局促，对于一般的家庭来说空间表现倒基本够用，只是不能奢求什么而已。
速锐除1.5L自然吸气车型外，还提供涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速箱，我们今天要说的重点就是这套系统。发动机最大功率154马力 (113kW)/5200rpm，最大扭矩达到了240N·m/1750-3500rpm。实测速锐自动挡车型0-100公里/小时加速时间为9.51 秒，与加速9.22秒的高尔夫1.4TSI+DSG相比略慢，但是对于这样一款家用车来说9.51秒的加速成绩已经相当不错了，而且低转速时动力输出比较直接。实测的制动距离为41.07米，算是中等水平，较过往有明显提高。
油耗是绝大多数家用车消费者所关心的，我们实测速锐百公里油耗为8.7L，相比大众1.4TSI+DSG双离合车型来讲可以说没有任何优势，不过反过来想想，油耗与1.6L自然吸气发动机差不多，但动力有明显提升，也是值得的。
长安逸动
指导价格：6.79万-9.95万
长安逸动的外形设计具有相当高的独立性，看不出丝毫的模仿痕迹，这在自主品牌里绝对是值得表扬的。作为长安旗下的王牌产品，它可是下了不少功夫。虽然外形没有什么特别个性的元素，但看起来非常流畅顺眼，很大众化却又有自己格调的设计。0.29的风阻系数在同级车中也是值得炫耀的数字。
4.62米的车长和2.66米的轴距在同级别中并不出彩，但它的车身宽度却达到了1.82米，这已经达到了B级车的标准，除了可以带来更大的轮距从而提高稳定性，车内的横向空间也有了明显的提升。相比同级车更加宽敞，座椅虽然包裹性并不理想，但无论是坐垫长度、厚度还是后排座椅靠背的角度都非常合理，乘坐起来非常舒服。车内的储物空间也比较充足，后门内侧和中央扶手上还提供了杯架，非常贴心。
车厢内的设计则是偏向前卫，按键、旋钮、空调出风口都用上了很多不同的形状，并配以适当的亮银色装饰，很新潮也很上档次。虽然材质上还是以硬塑料为主，但表面的处理还算巧妙，并不会让人感觉很廉价。
逸动的车厢静音水准在自主品牌里也是较高的水平，这不单得益于自主研发的Blue Core系列发动机，整车隔音的处理也是相当不错，无论是发动机噪音、路噪、风燥都控制的很好。明显偏软的悬挂调教也再一次证明了逸动追求舒适家用的定位。
逸动“乞丐版”——1.6L手动舒适车型，提供了足够的配置。双安全气囊、儿童座椅接口、ABS+EBD、行车电脑、单碟CD、手动空调还提供了后座出风口。尽管在配置上我们看不到亮点，但优惠过后，7万的价格并不过分，反而更务实。
相比舒适型，我们再看看逸动1.6L手动舒雅型和豪华型，分别贵出3000元和6000元。舒雅型增加了铝合金轮毂、倒车雷达、座椅高低调节和两个喇叭。总体看，倒车雷达和后排扬声器完全可以去汽配城自己加装，即使加铝合金轮毂，3000元也足够。而豪华型除拥有舒雅型的增配外，轮胎也由195升级为205，轮毂也由15寸升级为16寸，同时增配TCS、ESP、电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、后视镜加热等。如果说舒雅型多出的3000元买来的是只是“小件儿”，那豪华型多出6000元不光可以得到这些小件，还可以拥有真皮座椅、电动天窗，最重要的是还拥有了TCS、ESP这样的主动安全装备，配合更宽更大的轮胎，完全可以为家人带来更多的舒适与安全。6000元的付出绝对超值。
