安全保障越好 5星高安全标准自主家用车
奇瑞A3
指导价:7.68-10.28万元
奇瑞A3以“五星A3国车骄傲”为口号,获得了自主汽车品牌首个碰撞测试五星安全评定。2010款奇瑞A3标配ESP,还拥有6安全气囊、高强度的车身结构等优势,全面的安全性能现已成为A3热销的一大秘诀。
奇瑞A3
在整个奇瑞家族中,奇瑞A3的设计应该算是很漂亮的。经典的欧式设计在奇瑞A3身上完美的呈现了出来,设计简单的鹰眼大灯看起来却很有神。与大多数自主车型相比,奇瑞A3的设计比较前卫,不仅身材比例协调,隐藏式的后门把手也很符合当下的潮流趋势。相对来说,奇瑞A3两厢车的运动感更强,尤其是性感的屁股可以为车主赢得不少回头率。
奇瑞A3内饰启用了各类新的色彩元素,强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。在设计风格上,奇瑞A3体现了“对梦想的追求”这一令人激动的元素,造型设计符合现代汽车造型发展趋势。在舒适配置方面,奇瑞A3装备了不少人性化配置,如电调大灯、自动恒温空调、带USB接口CD、带自动关闭门窗功能的遥控中央门锁等,部分配备只出现高配车型中。
奇瑞A3
空间并非是奇瑞A3的长项,新款由于车身没有变化,因此在空间方面也没有什么提升,2550mm轴距以及流线轮廓带来的局限仍然比较明显。身高176cm的乘客如果在前排的话还能比较舒适,而换到后排则头部和腿部空间就有些压抑了。
奇瑞A3
在动力方面,奇瑞A3配备的1.6升发动机,最大功率93kW/6150rpm,峰值扭矩160Nm/3900rpm;而1.8升发动机,最大功率97kW/5750rpm,峰值扭矩170Nm/4300-4500rpm。匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱。1.6升发动机93kW的最大功率,在同排量车型中,应该算是非常出众了。
奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫。时尚的外形,优秀的底盘,丰富的配置,是奇瑞A3的一大亮点。除了刚刚通过的C-NCAP五星级安全评定外,中高级轿车才会搭载使用的ESP电子稳定程序、四连杆后独立悬架都成为该价格区间独一无二的竞争利器。超越同尺寸的宽体化车身设计,也更加符合国内消费者的使用需要。
帝豪EC7
指导价:7.58-10.98万元
EC7两个晶莹剔透的大灯和深色梯形进气格栅的组合,展示出帝豪EC7的家庭用车风范。长度超过4.6米的EC7在车门侧面镶嵌着上下两条前低后高的腰线,配合着前低后高的楔形车身,让这EC7颇有些贵族气质。EC7的尾灯设计手法有些神似德系豪车,红白相间的LED尾灯和饱满的后杠让EC7的背影显得成熟稳重。
内饰方面,帝豪EC718的中控台风格完全走简约路线,整体造型虽然看上去没有太多的亮点,但各项配置和按键都布局合理,用起来比较顺手。上深下浅的灰色也比较符合大众的审美,各年龄段的人士都可以接受。仪表可读性不错,只是给人感观缺乏质感。内饰材料工艺水准比吉利以往车型都要有进步,不过仍有提升空间。
帝豪EC7
帝豪EC7虽然定位于一款紧凑型轿车,但是空间方面确实是这款新车的长项,同级别里处于中上游水平的2650mm的轴距得到了最大化的利用。EC7的车内储物空间还是比较丰富的,新款车型的杯架样式有所改变,三个圆形的连接更有助于放置较长的物品,底部配备的防滑垫也很实用。扶手箱内部采用了双侧设计,更有利于充分利用空间。
帝豪EC7在主被动安全方面应该是同级别中最为丰富的。博世8.1版本ABS+EBD系统、4安全气囊及2侧气帘、倒车雷达、安全带、双锁功能、后门儿童锁、四门两盖防盗系统、塑钢防爆油箱,还有215/55R16宽胎配备等安全配置。此外,帝豪EC7使用了人车友好型保险杠系统,后排三点式安全带设置和两个儿童座椅卡口设置,为后排乘客和儿童带来更周到的保护。帝豪EC7参加C-NCAP的碰撞成绩也取得了五星级的好成绩。这也让消费者选择帝豪EC7不论是用作商务活动还是家庭用车,都可以放心出行。
2012款 1.5L 手动豪华型
2012款帝豪EC7系搭载吉利自主研发的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机,并都采用了双智能可变凸轮轴正时系统(D-CVVT)技术,新增的1.5L三厢版,搭载吉利自主研发的JLγ-4G15发动机,最大功率提升到80kW,峰值扭矩则为135Nm。拍摄车型为1.8MT豪华版,所搭载的1.8LJLγ-4G18发动机,最大功率为98kW,峰值扭矩为170N.m。
帝豪EC7是吉利高端品牌帝豪的第一款车型,它是吉利汽车挑战合资品牌车型的重要筹码,大气的外观以及出色的做工已经在一定程度上摆脱了自主品牌“虽然价廉但物不美”的形象,搭载的CVVT发动机在动力和油耗方面也都有出色表现。