舒适性好长途不累车 推荐4款中型合资车

不管是自驾出游还是乘坐其它交通工具，会长途车难免会让人觉得累，腰酸背痛啥的。想要有良好的乘坐环境，那以就必须要有宽敞舒适的空间以及诸多分散时间及精力的娱乐配置。推荐四款舒适性好长途不累的车。

　　2013款现代索纳塔八

　　指导价：16.69-24.99万元

　　韩国车从进入国内那一刻起除了价格便宜以外几乎就没有其他能让人记住的点，不过这一切到了索纳塔八就完全不同了，崭新的流塑体设计语言让我们不禁产生了眼前一亮的感觉，整个外观的设计非常的流畅、动感并且充满艺术气息。内饰改变的一个细节就是方向盘，小蛮腰式的独特造型让它可以手不离开方向盘就能控制所有的行车和娱乐功能，而之前被列为奇葩设计的方向盘蒙皮位置也在新款中得到改进。

2013款索纳塔八

　　空间方面，索纳塔八2795mm的轴距在同级别的车型中属于中游水平，后排的空间也足以应付日常的使用需求，只是由于外型的设计后排的头部空间略显局促。在后排地板的中央并没有明显的突起，因此后排即使坐三名乘客也不会让大家觉得有多憋屈。

2013款索纳塔八

　　索纳塔八采用这个级别比较常见的前麦弗逊、后多连杆悬挂系统，避震器和簧的行程不长，但支撑力度偏软，整体稍稍偏向舒适性，通过评测同事的反馈，这一设定对于路面碎小的震动过滤比较彻底，但减速路障这类震动并没有很好的减弱。

2013款索纳塔八

　　动力方面，和老款一样，2013款索纳塔八配备2.0和2.4两种排量的自然吸气发动机，两款发动机排放均达到了国四/京五标准。相信这一点也很受人关注。两款发动机中，2.0排量的最大功率为119kW（162PS）/6500rpm、峰值扭矩达194N·m/4800rpm；2.4排量的最大功率 132kW（180PS）/6000rpm、峰值扭矩达到了231N·m/4000rpm。而与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，早前的体验，发觉这台变速箱的反应比较迅速。

　　不管你对韩国车有着什么样的偏见，从客观事实来说，他们的进步是超乎我们想象的。现代第八代索纳塔、新一代伊兰特在海外市场的表现更是让人讶异。曾经饱受质疑，到现在慢慢占据市场，在这个以成绩说话的年代，比一切光鲜的口号都要来得有底气！

　　2013款雪铁龙C5

　　指导价：17.69-29.89万元

　　新C5汲取了法国高技派建筑美学精髓，打造出大气、尊贵、动感的外观，同时精妙的融入人性化科技元素，兼顾设计美学与实用科技。延传“空气和水”的雪铁龙设计元素，建筑美学的棱线与角度雕刻出雪铁龙全新家族脸谱的独有气质。车舱内，钢琴烤漆中控台、座椅精选进口小牛皮面料更显尊贵，航空式彩色数字仪表盘、中央集控式方向盘等装备则显得科技感十足。同时，新C5法式设计也加入了更多人性化实用科技。天使眼日间行车灯不仅代表欧洲级别的行车安全，针对道路行人和过往车辆进行全时提醒。双曲面后风窗的设计使新C5拥有0.29的超低风阻系数，同时让行李箱达到90°的超大开启角度，并且能够加速雨水滑落从而提升行车安全。

雪铁龙新C5

　　内饰方面，雪铁龙新C5与老款车型保持造型一致，但配色上增加了一款全新的驼色，此外中控台等处使用了钢琴烤漆，辅以木纹装饰等，座椅材质使用进口牛皮，以提升档次和乘坐舒适感。雪铁龙新C5的车身尺寸长宽高为4805mm/1860mm/1458mm，其轴距为2815mm，与现款车型完全一致。与同级别车型相比，新C5与标致508轴距相同。在车辆宽度方面新C5与雅阁平起平坐，优于其他车型。而长度和高度方面则略逊于其他竞品。

雪铁龙新C5

　　配置方面，雪铁龙新C5对其对音响及导航系统进行了升级，包括在低配手动挡车型上增加了蓝牙系统及USB借口以及在倒车影像系统上增加了倒车影像辅助线。在2.3L尊驭型增前排加热座椅；2.3L尊贵与豪华型增驾驶员座椅腰部按摩功能；2.3L豪华型还装有彩色组合仪表盘。

雪铁龙新C5

　　动力方面，新C5依旧沿用老款车型的动力配置，分别搭载2.0L、2 .3L和3.0L发动机，最大功率分别为108kW、126kW和162kW，最大扭矩分别为200Nm、230Nm和300Nm。传动方面匹配的是5速手动和6速手自一体变速器。