颠覆传统 静态评测全新一代现代索纳塔
索纳塔是现代的主力中型车,不过与伊兰特及其后续车型不同,它在中国一直没有热销过,消费者更愿意选择日系或者美系品牌,不过现在不一样了,全新一代索纳塔给我们带来了不同的感受。
试驾全新索纳塔
在国内市场中,日系车可以说占据了中型车市场的半壁江山,而由于丰田召回门的影响,对于日系车我们现在似乎要更加谨慎。而新一代索纳塔虽然还没有在中国投产,但我相信面对目前的局面,现代应该已经做好准备了。
试驾全新索纳塔
还是来说说这款新车吧,新一代索纳塔在外观上的变化是明显的,设计风格采用了最新的家族造型,类似于北京车展即将亮相的ix35,不过设计上要更加简单。车身采用了大量锋利的直线,给人更多的运动感,而不是现在索纳塔领翔或者御翔那样的中庸样式。
试驾全新索纳塔
从外形上看,索纳塔在努力贴近自己的老大哥雅科仕靠拢。车身尺寸变得更宽大,但风格上却走运动路线,看起来更像是一款轿跑车,更形象的比喻,新一代索纳塔和雷克萨斯ES系列在车身造型上有些类似。
内饰时尚前卫
内饰风格同样采用了运动路线,并且前卫时尚,坐进车厢的一刹那你肯定不会相信它是索纳塔。四辐方向盘听起来普通,但看看这样式,就像是两把飞刀镶嵌在圆盘之中,而中控台的造型摆在科幻电影里似乎同样恰如其分。
空间宽敞舒适
由于轴距达到了2794mm,所以后排乘客不必抱怨自己的腿部不够舒适,同样这个数字也让索纳塔超越了这个级别应有的标准,开始像更高级别车型靠拢。另外能够给乘客带来舒适性的还有造型出色的座椅,包裹和支撑性都让人满意。
2010年3月6日
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