享受强烈推背感 4款25万好玩中型车推荐
性能越好的汽车，推背感就越强。推背感的强烈与否也在一定程度上反映了某款汽车的性能好坏。推荐几款推背感强烈的车型给大家。
本田思铂睿
指导价：21.58-27.18万元
2013款思铂睿在外观设计上，更加突出了锋锐界面、动感流线与现代空气动力学的完美融合。宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势，张力十足的腰线将速度感表露无遗。更加豪华大气的烟灰色双辐盾形格栅是本次改款的重点，同时在TYPES版本上增加了运动感十足的扰流板、犀利的前大灯改变不大、而原本平淡的尾灯增加了一个L形的细节，更加提升了思铂睿的动感风格。18英寸铝合金轮辋采用了充满力量感的设计，显得不怒而威。
2013款思铂睿
作为一款中高级轿车，思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味，而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究，布局合理，唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。豪华型运动座椅是最能够激发肾上腺素的装备。赛车式的红黑配色，绒面真皮包裹，完美贴合人体的工程曲线设计让乘坐在其中的人感受到赛车般的享受。自适应多功能仪表盘独有的3D立体刻度和镀铬金属边框体现了本田精致与科技的完美融合。为了改善后排空间，2013款思铂睿在前后排座椅都进行了一些改进，通过减少后排座椅的厚度和对前排座椅背后的优化，让后排空间得到小幅提升，但由于轴距并没有改变，所以后排空间并没有质的飞跃。
2013款思铂睿
思铂睿采用前悬双叉臂带横向稳定杆、后悬多连杆带横向稳定杆的运动底盘设计，全新开发的SBS智能双模式减振器则兼顾了行驶过程中的操控性和舒适性。在经过坑洼路面时，悬架表现得很有韧性，即使较大的起伏也不会导致弹簧的行程用尽。高速经过弯道时，车辆会有较小的侧倾，但很快就被抑制并回弹。在有些湿滑的九龙山赛道上，思铂睿的轮胎表现也足够出色。235/45R18的非对称轮胎拥有更好的排水性和抓地力，在高速过弯时提供给驾驶者足够的信心。本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可，市场前景可观。
别克新君越
指导价：23.59-36.99万元
外观方面，与2012款车型相比，2013款君越改变不小。面积更大的盾形中网已经成为别克家族式的设计，大灯边缘更加锐利，并且加入了LED元素。雾灯也改为LED光源，并且和下保险杠融为一体，机器盖上标志性的散热孔也改到侧面。另外，轮毂样式也会经过重新设计。在车身颜色方面，新款君越为消费者提供了墨玉黑、象牙白、极光银、托帕石棕、琉璃金五种选择。
2013款君越
内饰方面，全新君越延续了360度环抱一体式设计风格，中控台的布局有所调整，换挡杆、车门内饰板等细节部位的造型都会经过优化设计，更加符合时下潮流。全新君越提供三套内饰配色方案，提供IceBlue冰蓝氛围灯，以满足广大消费者的个性化选择。
2013款君越
配置方面，全新别克君越车型还首次引入了IntelliSafe前瞻性主动安全系统，涵盖了全车速自适应巡航系统、碰撞预警系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助系统以及泊车预警系统。在车身尺寸方面，新款君越的长宽高分别为5005/1858/1500mm，相比老款长度增加5mm，高度增加3mm，而轴距则保持2837mm。
2013款君越
动力上，老款车型上的2.4L自然吸气发动机、2.0T涡轮增压发动机以及3.0LV6自然吸气发动机均被延用到新款君越上。不过，在经过 IntelliDrive系统优化后，2.0T涡轮增压发动机以及3.0LV6自然吸气发动机在账面数据上均有不同程度的提升。其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率提升至254马力（187千瓦），相比老款提升了30马力，而最大扭矩依旧是350牛·米；3.0LV6发动机的最大功率提升至265马力（195千瓦），相对老款提升了7马力，而最大扭矩则维持296牛·米。
君越绝对是一款为了驾乘舒适而打造的座驾，从车辆起步伊始起，所有车辆的行走系统都在为保证车内乘客的舒适服务。发动机的动力输出得非常线性，不会让你感到在某一点上会突兀的感到有强劲的动力爆发出来，但却在你需要时又能毫不犹豫地持续不断地输出，让你清楚地感受大排量自吸发动机的魅力所在。
