低配版本是否值得购买 点评上市中级车
●一汽大众 2015款迈腾
入门版本：1.4TSI DSG舒适型
官方指导售价：19.98万元
综合评分：★★★☆
大众在国内浸淫多年，对于消费者的喜爱早已了如指掌，因此对于迈腾上市后便一直盘踞在中级车销量榜的情况也就不足为奇了。即使当下众多后起之秀的挑战下，迈腾仍然牢守自己的地位，实力之强可见一斑。2015款迈腾在前不久上市，它主要是针对中高配车型增加了一些配置，而这个最便宜的1.4TSI DSG舒适型的购买价值又如何呢？
1、优惠情况（★）：普遍有2~4万元不等的优惠
迈腾在市场终端上的优惠也都还算不错，大部分城市都起码有2万元左右的优惠起步，所以想买这车的朋友，最好在店里多砍砍价，说不定就能获得满意的价格了。
2、安全配置（★）：ESP、胎压监测全部都有
大众的车一贯在主动安全配置上比较厚道，新增的14项功能ESP、胎压监测、电子驻车这些全部都有配到，总体来说是正常水平。
| 2015款迈腾1.4TSI舒适版 主要安全配置 | |
| 前排四气囊 | 电子驻车制动EPB |
| 新版14项功能ESP | 行人保护设计 |
| 儿童座椅固定+后排儿童锁 | 全车三点式安全带 |
| 遥控中央门锁 | 智能胎压监测系统 |
3、动力总成（☆）：1.4TSI排量有点太小 省油倒不错
低配的迈腾配备了低功率版的1.4TSI发动机，最大功率只有96kW/5500rpm，基本是1.8L车型的水平，扭矩表现倒还不错，220N·m在1750rpm就能爆发，市区跑倒也还行，就是基本跟激性告别了。不过小排量的好处就是油耗不高，综合5.9L/100km相当省了。
4、其他配置（★）：豪华性配置不错
虽说1.4TSI舒适版的动力系统入门了些，不过它的配置总的说来比想象中还是要好点，真皮方向盘、高级皮质座椅、四门一键式车窗和胎电动加热后视镜等一般中高配车型才可见的配置在新款迈腾这被列为全系标配。
| 2015款迈腾 主要基础配置 | |
| 外观主要配置 | |
| 顶置高位LED刹车灯 | 集成LED转向灯外后视镜 |
| 前格栅豪华双镀铬风格 | |
| 舒适便利性主要配置 | |
| 三辐真皮方向盘 | 方向盘高度、角度可调 |
| Vienna高级皮座椅 | 前后烟灰缸 |
| 行车自动落锁 | 四门一键式车窗 |
| 后备箱遥控开启 | 自动驻车功能 |
| 电动可加热外后视镜 | 8喇叭高保真立体扬声器 |
5、与高一级别版本对比：豪华型贵13000元 但配置也更加丰富
豪华型是2015款迈腾的主打配置，因其配置丰富程度近乎让人满意，无论是实用的还是撑门面提高档次的基本都有。拿1.4T豪华型来说，比上一版本多了全车8雷达探头、电动天窗、电动折叠外后视镜、多功能方向盘以及定速巡航等配置。另外中控增加了6.5英寸的可触摸彩屏与6CD豪华音响系统，搭配上全车的8喇叭高保真立体扬声器带出的音效，行车享受真是提升一个等级。
| 2015款迈腾 1.4T舒适型、豪华型配置差异 | |||||
| 车型 | 迈腾1.4T舒适型 | 迈腾1.4T豪华型 | |||
| 售价(万) | 19.98 | 21.28 | |||
| 差价 | +13000元 | ||||
| 舒适便利性配置差异 | |||||
| 自动双区独立空调 | - | ● | |||
| 方向盘多功能按键 | - | ● | |||
| 前排电动调节座椅 | - | ● | |||
| 空气质量传感器 | - | ● | |||
| Alcantara豪华皮质座椅 | - | ● | |||
| IMD碳纤维仪表盘装饰 | - | ● | |||
| 副驾驶座后排电动调节 | - | ● | |||
| 电动天窗 | - | ● | |||
| 外后视镜停车自动折叠 | - | ● | |||
| GALA随速音量自动调节 | - | ● | |||
| GRA定速巡航系统 | - | ● | |||
| 6.5英寸彩屏+6CD音响系统 | - | ● | |||
| 车载220V商务电源 | - | ● | |||
| 安全配置差异 | |||||
| OPS模拟可视泊车影像 | - | ● | |||
| 全车8雷达探头 | - | ● | |||
◆结论：2015款迈腾最低配车型值得买吗？答：可以考虑 但豪华型性价比更高
想想不足20万能够买到一台外观大气十足的迈腾其实也是见很不错的事情，而且舒适版的配置还算是不错。不过考虑到只要加一万多点就能获得配置上了一大台阶的豪华版，所以预算不差的话还是这个版本性价比更高些。
