动辄四五万的降价 20万内合资/进口SUV

    看一看近期的销量排行榜，紧凑级SUV无疑是占据了领先的地位。也由此可见消费者对SUV车型的关注度是非常高的。所以，本期我们也收集了一些紧凑级SUV车型的降价信息，这些车型或许并不是时下最热的车型（卖的好的是很少降价的），但是它们动辄四五万的降价，还是能给消费者带来不少的实惠。作为一款家用的大空间城市代步车来说，它们是称职的。

　　一汽丰田 RAV4

　　官方指导价：18.38万-27.28万元

　　最高降价约：2.5万-4.5万元

　　2015款一汽丰田RAV4作为较资深的城市SUV，RAV4在国内的销量一直不温不火，不用过新款改变还是彻底的，不仅仅换了全新外观与内饰，更是用2.5L发动机取代了之前2.4L动力，并完全淘汰了4AT自动变速箱，2.0L采用了CVT无级变速箱，2.5L则配备了6速手自一体变速箱。如今的4.5万元优惠已经让中、低配车型的售价早已跌破20万元，十几万买这么一款“老字号”还是靠谱的。

　　● 外观

　　RAV4外观大刀阔斧的革新是众多消费者所关注的焦点之一，有人形容犀利无比大气十足，而有人则表示过于日产味道，更像是集众家之所长拼接而来。的确，在RAV4身上或多或少可以看到多款车型的影子，无论是前脸、尾部还是轮毂，惊艳有余创新不足，但整体相比老款确实更年轻、时尚。

　　● 内饰

　　内饰设计令人眼前一亮，但材质一般　　RAV4内饰设计令人眼前一亮，多层次感的设计语言在实用性和美观性方面进一步提升。但可惜的是，RAV4的中控台依旧采用的是塑料材质，手感很差，而部分真皮材质内，皮质过薄且内部采用海绵填充。

　　● 轴距

　　对于追求大尺寸的中国消费者来说，RAV4三围尺寸在紧凑级SUV中称不上出类拔萃，2660mm的轴距也只能算是中规中矩，取消了后挂式备胎，在整体车身长度上进一步缩水。但实际还是相比老款有所增加，特别是车宽是同级别车型中最出色之一，可以保障车内横向容积率。

　　● 动力

　　RAV4在动力方面有革命性改变，老款车型上的动力总成完全被摒弃，新款2.5L发动机采用双VVT-i可变式气门技术以及谐波增压进气系统，较老2.4L发动机明显提升。变速箱方面，2.0L采用燃油经济性更好的CVT，而2.5L则是搭配6速手自一体变速箱。