真正搭载双涡轮增压 推荐四款爆款车型

　　前言：问：农历新年的第一个网红是谁？答：朋友圈双涡轮增“鸭”和后置发动“鸡”的君越。涡轮增压是现在汽车的潮流趋势，就连坚称自己不会走涡轮增压路线的法拉利都换装涡轮增压发动机，这足以证明涡轮增压发动机的确有它的独到之处。借着朋友圈双涡轮增“鸭”和后置发动“鸡”的余温，我们将推荐四款真正搭载双涡轮增压发动机的车型。

    相信有不少卡友跟我一样患有假期综合症，在农历新年的第一个工作日，早上睁不开眼，早饭吃不下去，来到公司也迟迟不能进入状态......但不久我们便被下面朋友圈的这张充满喜感的图刷屏了，我不禁想问：“司机大哥你还想干啥？”可以肯定的是这种做法是不可取的，危害交通安全，各位卡友千万不要效仿。

后置发动“鸡”，双涡轮增“鸭”！

    上汽通用凯迪拉克CT6共有两款发动机，一款是2.0L涡轮增压发动机，另一款则是今天要推荐的搭载在40T车型上的3.0L双涡轮增压发动机。玛莎拉蒂全系均搭载3.0L双涡轮增压发动机，只是功率有所不同。林肯MKX分为2.0L涡轮增压和2.7L双涡轮增压车型，其中2.7L双涡轮增压为今天推荐车型。保时捷Macan拥有一款涡轮增压和两款双涡轮增压发动机，涡轮增压发动机排量为2.0L，双涡轮增压发动机分别为3.0L和3.6L，此外3.0L双涡轮增压发动机分为高/低两个功率调校版本。

    推荐车型（一）：上汽通用凯迪拉克CT6 40T

    售价区间：59.99-81.88万元

    车型特点：外形设计犀利，配置丰富，做工用料较好。

    上汽通用凯迪拉克为CT6提供两款发动机，一款是28T车型搭载的型号为LTG的2.0L涡轮增压发动机，另一款则是40T车型搭载的型号为LGW的3.0L双涡轮增压发动机。3.0L双涡轮增压V6发动机的最大功率为298kW（405Ps）/5500rpm，最大扭矩为543Nm/2500-5000rpm，同时配备发动机自动启/停功能，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，工信部公布的综合油耗为9.3L/100km，采用前置四驱的驱动方式。底盘方面，CT6采用前双横臂后多连杆式独立悬挂的组合。

40T车型搭载型号为LGW的3.0L双涡轮增压发动机。

全系均匹配8挡手自一体变速箱。

    说到凯迪拉克不得不提它那“钻石切割”设计语言，消费者对于它的设计风格也是褒贬不一，喜欢的人为之癫狂，无感的人对它嗤之以鼻。CT6的车身线条棱角分明并拥有大量“盾形”轮廓的设计，给人阳刚硬朗的感觉。CT6采用凯迪拉克全新的车标，取消了月桂挂饰并增大了尺寸，展现出更加干练的形象。CT6的星瀑式自适应非直射型LED前大灯拥有208颗发光源，此外头灯可根据车速以及转向幅度来主动调节照明方向，科技感很强。尾部造型简洁线条依旧犀利，尾部的亮点在于搭载3.0L双涡轮增压发动机的40T车型配备双边四出排气，气势不凡。

采用“钻石切割”设计语言，造型阳刚硬朗。

40T车型配备双边四出排气，气势不凡。

    CT6作为凯迪拉克的旗舰车型，自然会将凯迪拉克各种科技配置收入囊中，优雅精致的内饰配上米色真皮，既豪华又温馨同时不失科技感。40T车型标配12.3英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表，28T及40T铂金型配备红外夜视系统，功能强大。全系标配了搭载CUE系统的10.2英寸无边框多媒体液晶屏，能很好的与内饰风格融合。此外，CT6还配备独有的高清流媒体超广角后视镜，10英寸的高清显示屏外加80°的超宽广角可提供良好的车尾画面。CT6全系标配BOSE音响系统，同时在铂金型上还拥有顶级的BOSE®Panaray®音响系统，此外28T铂金型、40T领先型及40T铂金型均配备两个10.4英寸后排娱乐显示屏。

内饰集豪华、温馨、科技于一体。

    上汽通用凯迪拉克CT6的轴距达3109mm，车内乘坐空间比较宽敞，座椅宽大厚实，并使用上佳的皮质进行包裹乘坐舒适，但后排中间地台凸起较为明显。CT6的行李厢容积为503L足够宽敞，稍显遗憾的是后排座椅靠背不支持放倒，但想必也没人会用这部车去拉大件物品。28T时尚型及精英型的天窗为普通天窗，其余车型均为分段式全景天窗。

CT6的轴距达3109mm，车内乘坐空间比较宽敞。

    CT6作为凯迪拉克的旗舰车型无论从配置还是做工以及用料，都能给人不小的惊喜，43.99万元的起步价也着实能够体现出凯迪拉克的诚意，即便是搭载双涡轮增压发动机的车型入门价格也没超过60万元。