真不是打酱油的 5款15万元自主紧凑SUV

作为“博”字辈首款SUV车型，吉利博越在设计方面有不少让人眼前一亮的地方，涟漪状的前中网已经成为了吉利标志性设计，极具辨识度。悬浮式车顶的运用，为博越增添了几分潮流与时尚。尾灯的造型与头等遥相呼应，同时与镀铬饰条相连，使博越的车尾显得宽大、敦实。

内饰方面，博越采用深浅交错的配色方案，增加了视觉冲击感。大量真皮和软质材料的运用提升了质感，中控台饰板也使用水波纹设计，很有特色。配置方面，博越配有定速巡航、双温区自动空调、城市预警碰撞系统、智能远光灯、PM空气管理系统、360度随动3D全景影像系统等等。7英寸的娱乐触控屏尺寸不算大，不过集成了CarPlay系统。

173cm的体验者坐入博越车内，调节至合适位置，前后排头部均留有一拳的空间，后排腿部空间则超过2拳。值得称赞的是，博越后排地板平整，中间位置坐人不会太累。行李厢方面，博越的布局非常规整，行李厢开口也较大，而且后排支持4/6按比例放倒以扩展储物空间，虽然后排椅背放倒后带有小斜坡，但对储物影响不大。

吉利博越提供1.8T低功率、1.8T高功率和2.0L三种动力，其中1.8T低功率版发动机最大功率为120kW，峰值扭矩为250Nm，配备6速手动变速箱；1.8T高功率发动机最大功率为135kW，峰值扭矩为285Nm，配备6速手自一体变速箱。而2.0L发动机最大功率为104kW，峰值扭矩178Nm。另外，1.8T部分高配车型带有四驱系统。

编辑点评：“博”字辈的诞生，让吉利汽车走上了一个更高的舞台，无论是设计理念还是做工都有很大的提升，所以博越虽然售价不算低，但受到很多消费者的青睐。上市1年多来，博越在很多城市仍维持着一车难求的状态。目前，博越的月销量已经突破2万台，主要靠宁波春晓和吉利宝鸡两个工厂生产，据悉正在扩建的临海工厂后续也可能投产博越，如果产能继续提升，其销量的提升也是指日可待的。