舒舒服服的从A到B 30万舒适中级车推荐
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2017/8/14 10:46:00
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★★★★
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每款车都有不同的侧重点,这可以算是它们的“自身性格”,而买车也要根据自己的需求来,别人口中的“好车”可能并不适合你。所以30万以内如果你需要一辆高舒适性的大轿车,不追求激情的驾驭感,只求舒舒服服的从A到B,还要如家一般温馨,怎么选?
日产天籁
指导价:17.58-29.88万元(北京市场当前优惠3万左右)
舒适性亮点:同价位最舒服座椅
日产天籁是本次推荐的四款车中最实惠的,但价格便宜并不代表舒适性也会打折扣。作为声名远扬的“移动沙发”,日产天籁的舒适性在同价位对手中有着相当出色的口碑。究其原因的话,除了整车完全舒适风格的调教以及温馨的车厢氛围之外,柔软度、贴合度以及包裹性都很出色的座椅是其最大亮点。
经历了去年的改款后,天籁已经成功摆脱了中庸、过于商务的形象,换装了全新家族式前脸后新车变得更加年轻,前脸粗壮的V字形前进气格栅搭配锐利的头灯组极具标志性,而车尾处后备厢盖顶部向上微微翘起,同时后保险杠下方还加入了与车身更具对比度的黑色材质,看上去更具视觉冲击力。
内饰方面,天籁的设计多年来并未有实质性变化,分层式设计的中控台看上去十分简洁饱满,并且利用多种纹理/材质装饰板的点缀使车内更具质感。此外,新车内部大量功能按键相对集中,操作起来很方便。
关于车内空间,以身高1.70米的体验者来看,当其坐在前排可获得一拳三指的头部空间,换做个头稍高一些的体验者也并不会过于拥挤。而在后排,体验者可获得一拳两指的头部空间和两拳的腿部空间。考虑到新车2775mm的轴距,这样的表现符合预期。
而最值得说的就是这套厂家称之为“零重力”的座椅,该套座椅也是天籁舒适性的灵魂。它的核心技术是SLAB结构+高衰减发泡,如沙发一般柔软的感觉就是靠它做到的。
SLAB结构就是在原本发泡的基础上增添了一层柔软度适中的海绵,并通过水性胶粘贴在发泡上,提升了坐上座椅后瞬间的柔软感,而这也是广大车主所说的,一坐上去便有一种沙发感的奥秘所在。
另外,再加上坐垫、靠背上所布置的整体弹簧以及贴合人体脊椎的靠背高衰减发泡系统,使天籁的座椅不仅柔软度出色,在贴合感、支撑性、座椅震动吸收性、姿态保持性以及防疲劳性等方面均有出色表现。
动力方面,天籁目前采用的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,最大输出功率110kW/137kW,峰值扭矩195Nm/234Nm。传动系统方面,与发动机匹配的是CVT无级变速箱。“自然吸气+CVT”的设定让天籁的行驶质感相当顺滑,再加上偏向舒适调教的多连杆后悬架,它们更进一步提升了天籁的行驶舒适性。
2014年7月17日
满足不同风格的你 四款动力充足中型车 中型车虽然不及豪华车体面,但却一样得体有面。市面上有很多中型车,有的中型车时尚、有的运动、有的稳重,不管是什么风格的车型总能找到适合的用户。推荐几款动力充足的中型车给大家。
日产新天籁
指导价:17.78-37.18万元
相比老款,外形照搬美版Altima的新天籁是要运动了许多,不少细节处可以对比轩逸看到家族设计的方向。但对比市场上的对手来说,已经算是相当稳重了,比较中性的拿捏住了一部分客户的心理需求——不张扬,不老气。算是一种中庸的进化选择。
新天籁
新天籁有深...
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排名
品牌
2011年5月(辆)
2011年4月(辆)
环比增长
1
马自达...
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日产天籁
2012款售价:19.08~31.78万
新ds'>天籁主打的静态舒适。虽然表面上看似毫不费力安静优美,但能否做到长时间行驶过程中的抗疲劳和抗干扰则是决定胜负的关键因素。
【日产天籁】
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