主动安全系统值得一说 三款30万SUV推荐
推荐车型三:2019款一汽-大众探岳
厂商指导价:18.88-31.98 万元
探岳采用了大众最新的“锋·尚主义”设计理念,车身线条充满肌肉感,略带溜背的车尾十分动感。
探岳高配车型搭载了车道偏离预警、并线辅助、自适应巡航等主动安全配置,在实际体验过程中有着不错的表现。车道识别传感器位于前风挡玻璃上,毫米波雷达则隐藏在了前车标内。
以下为探岳主动安全系统功能演示:
内饰方面,探岳的内饰依旧是大众熟悉的味道,偏向主驾驶一侧的设计更利于驾驶员的操作,全液晶仪表盘、HUD抬头显示等也都有配备。
280TSI两驱豪华型及以上车型都配备了全景天窗,对车内通透性有着很大提升。
280TSI两驱豪华型及以上车型配备了前排座电动调节功能,顶配车型还配备了主驾驶座椅记忆、前排座椅通风、加热功能。
除最低配车型外,其余车型的第二排座椅均支持前后移动和靠背角度调节,高配车型还配备了三温区自动空调,后排乘客也可独立调节空调温度。
体验者身高180cm,将座椅调至最低并且适当的位置,头部剩余一拳的空间。
保持前排位置不变,体验者坐进后排,头部剩余四指的余量,腿部剩余空间超过两拳。
探岳行李厢开口不小,内部空间规整,配有12V电源和照明灯,并且在两侧设置有储物槽,可有效防止小件物品散落。
探岳搭载了1.4T和2.0T高/低功率三款发动机,具体动力参数如下:
探岳发动机参数 | |||
车型 |
280TSI |
330TSI |
380TSI |
发动机形式 |
1.4T |
2.0T(低功率) |
2.0T(高功率) |
最大功率kW(Ps)/rpm |
110(150)/5000-6000 |
137(186)/5000 |
162(220)/4500-6200 |
最大扭矩Nm/rpm |
250/1750-3000 |
320/1600-4000 |
350/1500-4500 |
传动方面,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
车型小结:探岳采用了大众最新的家族化设计语言,整体风格比较动感,380TSI 四驱R-Line车型的出现进一步印证了探岳的运动属性。此外,探岳在配置方面也有着很不错的表现,是中型SUV市场上的个性之选。
编辑总结:本次推荐的这三辆SUV车型虽风格各异,但他们有一个共同点,就是配备了比较丰富的主动安全配置,能一定程度上减轻长途驾驶的疲劳,让驾驶变得更省心。小编在这里要提醒大家,从目前的的技术水平来看,即使是最先进的主动安全和驾驶辅助系统都无法做到真正意义上的自动驾驶,这些系统存在的意义更多的是对驾驶员起到辅助作用,在紧急时刻能拉一把,大家千万不要过于依赖这些系统,毕竟将自己和家人的安全握在自己手中才是最靠谱的。