彻底摆脱伪运动 思铂睿改装避震与排气
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2011/5/30 10:23:00
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最喜欢的是内饰风格,适合年轻人,做工绝对一流,同价位无出其右。开出去不会满大街都是。
买的时候只优惠1.5W(白色尊贵版落地要26W多),但急着提车没办法,2010年4月买的。
机油一直用MOTUL全合成的(保养时都是自带的)。
汽油之前烧97,今年以来一直烧98,感觉就是不一样。
底盘扎实但避震太软(对于运动型车来说是太软了点)
低速加速有点弱,中高速提速比较凌厉,上到200以上还是很稳定。
现已改装好的如下:
1、电子油门加速器(效果不是太明显)
2、Work19寸铃,轮胎用普利司通的050A 225/40/19,准备再入一套18寸的作行街用,同时也可以省点油。
3、Brembo F40刹车钳,330刹车盘(刹车距离大大减少,可以做到随心所欲)。
4、DTM绞牙避震(高速过弯稳定非常)。
5、5速手动波箱(改装后就没有了定速巡航,个人觉得这个功能有点傻瓜没什么用,没改之前也基本没有使用过)。
6、改装排气,双出改为单出直排(对于2.4L排量已经足够用了),改完声音效果十分完美,高速畅顺。
7、大流量进气风箱
8、顶吧换成铝合金的(比跟车的强度要高)
9、机油冷却,安装后机油泵功率不够,有明显的噪音,结果拆除掉。苦恼中...
10、备用胎铃改为超薄的海外版雅阁备胎。好处是车身重量减轻了(重量只有跟车的1/2),后备箱空间大了,放东西时重心也低了。
11、内饰碳纤维贴纸。
12、轻量绒面3D脚垫(重量只有4S店送的一半)。
个人觉得改讴歌的标就没必要了,喜欢的就是本田。
改避震后底盘高速降到了130,看上去舒服多了。
想换无限款的碳纤维中网,但感觉太张扬了又对性能没什么提升,还是先不打算改了。
性感PP
2010年8月26日
享受人车合一!黑色思铂睿选车/提车记 我是山东的思铂睿车主,万万没想到我竟然这么快能得到属于自己的爱车,而且价值20多W.以前在坛子里泡了好久好久,多少次品尝过别人提车的喜悦,自己却暗自神伤,现在终于可以和大家一样了。4S送了前后亮条,油门踏板(据说这一套1千多,不知是否属实),因为优惠幅度还说的过去,所以他们开始小气了。。也好,不为难他们了。
选车经历-- 从选车到现在整2年了,这两年里都是父亲和母亲每周末陪着去看车,而且让我自己选,还不能太便宜的,家里意思是买个稍微高档点的,一是开着时间长,二是大气。我从小喜欢车,梦想啥时候拥...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月23日
效果不错思铂睿神速改装FGK排气全过程 我猜下午3:30货运客服要给我打电话取货。所以我提前下班往货运公司出发,走到1半的时候就接到电话啦~话说这个箱子真大,我开的蓝鸟完全无法装~
所以果断散装~!
之后先速度回家换我的小思思~~~ 然后直奔改装店。
悲剧原厂,东西还很新。。
刚拍玩前一张照片就去了对面的超市,回来就装成这样了。没3分钟。。。尼玛这是什么速度~!
烟还没抽完半只,就装完了。。。。太速度了~!!
效果还是不错的~~~
*page*
唯一悲剧的是后加强连杆必须拆下。
中间和前面的完全...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月2日
东风本田思铂睿车主第1次作业之中控篇 实际操作篇:仪表盘显示:来个全景:1转数表和水温表:我很喜欢这个转数表的指针,仔细看是半截的悬浮设计,车子开起转数上升时很有动感~~~D档旁边的那个小屏幕是拨片换挡时显示档位的。2速度表中央的显示参数:平均油耗显示:3平均油耗既可以显示总里程平均油耗,当你在小计里程时,显示的这是所计里程的平均油耗瞬时油耗:4平均车速:5所经时间:(驾驶时间)6可持续行驶距离:7导航功能:导航功能还是相当强大的,地图覆盖率也很好,只是需要花些时间来熟悉熟悉:8*page*可以自己设定标记点,电脑会自动将其储存在车...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月22日
内在品质和实力皆具 思铂睿超级品鉴篇 武汉是一个极富人文历史的和历史沉淀的大城,有着独特的文化理念和人文气息。。。。很开心有此机会,受邀东风本田此次的超极品鉴活动,感受到不仅仅是钢铁汽车那种冷冰冰的寒气,而是热情的招待和无比贴心的关怀和交流,作为PC的荣誉大版管理,也同时鉴证了此次的思铂睿独有的内在品质和超群的内在实力以及强大的运动性能!下面就上些我此次的武汉行的东本PP给大家看看。。。。。欢迎拍砖!早起八点半按照时间准时出发来到东本的基地,刚进入大厅就见到几辆样品车,极具代表性的东本的代表车型。。。。。此车系东本畅销多年的CRV,...
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