形似Turbo S!改装卡宴轮毂与四出排气
纠错
2011/10/27 11:15:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
喷卡钳第五步--喷颜色(至少喷三遍,每一遍不能喷太多)
2012年1月16日
摆脱高油耗困惑!2011款Cayenne用车记 白色真的很漂亮、白白的 、 回头率也高啊、 但是要付出代价的、 很难打理啊、 开了趟高速很脏、 不洗车自己都看不下去、 到今天1个月了、开了4000都公里目前没发现烧机油, 希望以后也不要烧 。 有点后悔没加BOSS 、听了老款的BOSS 对比下、差距大大的 表示遗憾 , 现在订车的发烧友一定要加。油耗到还可以,高速开的比较都 每次清零算了下1元左右1公里, 对于这么大的车还是过得去。 老款的是油老虎、我开了200公里,一半的油没了 那个没话说,不过老款的声音比较好听而且要响,这个比较...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月15日
等待也是种开心 保时捷卡宴3.0T购车记 在未步入中年之际前,给自己配辆越野车,关注过途锐、路虎,TR太低调鸟,路虎在我老家的小镇上都已经贼多了,卡宴,似乎是合适之选了,可惜等车的过程是漫长的,但又是‘开心的等’。
在去年的元旦前和LP一起去了4S店看很多卡迷‘等尔却步’的卡艳,用论坛里学习到的知识很快就下了订单,第二天我就出差了,经过LP不懈努力,付10万的订金,确定2013年前春节能到车,接下来就加入了漫长又幸福的等车大军。
明媚的阳春三月,万物复苏,我订的车也在惊醒之中,在一次电话中确认与4...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月28日
制动效果出众 卡宴改装Brembo刹车套装 好久没有上论坛做作业了,由于开车习惯比较粗暴,所以轮胎,刹车都比较费,车子是去年12月提的,至今正好一年了,车子行驶里程为25000多,轮胎已经在23000的时候把4只全部换掉了,我的车轮是原厂的295.40.21的,我感觉原厂配耐力的轮子相当可以,鼓包的问题没有出现,看来车子也是靠人开的,有些人18的也能鼓包。轮胎还是换了原厂的倍耐力。
然后说说刹车,其实刹车在9月中旬发现只有2000左右公里可以开了,当时车子是22000公里左右,问了SSSS换个前刹车片多少钱,ssss价格离谱,说要...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月10日
为梦想去奋斗 终提保时捷卡宴Cayenne S “You got a dream, you got to protect it” 《当幸福来敲门》里的这句台词激励过无数的人,我就是其中的一个。经典电影的力量是无穷的,可惜自离开校园后,就再也没有时间去完整地看一场电影。 以上仅为引子,为了自己梦想的车子,我和许多人一样,奋斗了N年,You got a dream car, you got to get it! 选车的纠结,……此处省去1W字!相信每个人都会经历,特别是现在完全进入了买方市场,选项太多了,就像女人买衣服,总想买到最合...
查看全文>> 更多相关>>