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细节令人称赞 评全球鹰GX7 1.8L行政版

  纠错  2012/12/7 12:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

         在去街子温泉的路上,我遇到了接车以来首次险情,由于是夜间行车,我对车的灯光控制没有那么得心应手,街子的山路没有灯,完全是靠车灯的光线行进,路窄的会车时都会有剐蹭的危险,于是我开着大灯一路行进,快到街亭,对面疾驰来一辆摩托车,我没有变灯,GX7的大灯是很亮的,估计晃到摩托车手的视线,他没有看到路上堆的一大堆沙石,直接撞上去,人和车往我这边倒过来,我没敢大摆方向,急刹后下车看他,他竟然说,没事,你走吧,估计被摔蒙了,我帮他扶起车,上车继续往前行驶了很久,腿和心都在抖。

           会车时变远近灯是一种道德,也是一种安全意识,从那以后我非常注意这一点。

          过了几天踩好点,我又带着三位同事去街子温泉游泳,满载动力一般,这次来去都很顺利,只是连续下坡如果一直踩刹车不知道对不对。希望车友给我回答一下,我是驾驶菜鸟。

    武山水帘洞

        古代壁画,年久褪色,修旧如旧。

2012年12月5日

无忧!全球鹰GX7安装胎压监测/改扶手箱
     改造原因: 对于胎压监控,一直犹豫是否需要安装,只是迟迟下不了决心,毕竟这套系统也挺贵的。扶手箱,这个不用说了,大家都想改造这个东西,个人认为两个问题,一个是体积太小了,浪费车内空间,完全可以做更大。一个是扶手高度有些偏低,也靠后了一些,高速驾驶时手不舒服。所以一直在淘宝寻寻觅觅,想找到合适的改造材料。 第一部分,首发4200公里,四轮悬挂裸奔细节。 这个部分是随手拍摄,趁着师傅安装胎压监控,给四个轮子的悬挂都拍了细节,这个可不是新车的,新车相信大家也...查看全文>> 更多相关>>
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