分享E150手动版用车 换挡顺畅提速给力

    图比较多，也比较槽，辛苦大家，凑合看吧，嘿嘿

个人感受：

    这车开了一个月，说实话感觉不错，空间大，配置高，提速还不错，操控感还可以；不过胎噪大，空调呼呼响，刹车肉。但是话说回来了，6.88W这个价位已经不错了，作为一款代步车，性价比很高。如果对一款家用代步小车要求太多，干脆就去买奔驰，毕竟一分钱一分货，世上没有那么多天上掉馅饼的事儿。。。。

关于驾驶感受：

     可能因为还在磨合期，1档提速比较慢，尤其是在低转速，如果开空调，，，，，大家明白。。。。不过，2档、3档很顺畅，并且加速感明显，4、5档也相当给力。。。。当然开空调另说。。。

    大家都说方向盘沉，我没什么感觉，而且我觉得沉点好，稳当。。。骐达的方向盘我也试过，太轻了，一把了就飞了。。。另外，底盘很硬，过减速带咯噔咯噔的。。。但是过弯很爽，不能说一点都不甩，但也相当稳当（之前开过朋友奥拓，一拐弯，恨不得人跟车一起飞出去。。。）。

关于噪音：

    噪音是个问题，但是也有解决的办法。说实话，70公里以下的噪音，没问题。。。不过，上了70，发动机噪音倒是还好，但是胎噪很明显，如果公路质量不高的话，很恼人。。。另外，空调只要开到4档以上，风力很足，但是噪音也很足。。。。其实解决起来也不难，低速行驶就开窗，缓解一下车内的低频噪音，高速的话最好开音乐或者广播，可以中和一下噪音。。。。关于空调风扇噪音，呃。。。。。开小的点儿风量吧。。。。

关于购车：

    我选择这辆车的主要因素就是，这车跟奔驰和萨博有着解不开的联系，，，可能有人会说，这根萨博有毛关系啊？确实，如果单纯的看配件、技术、甚至是外观，跟萨博半毛钱关系都没有。。。。但是北汽吸收萨博技术经验三年，不仅仅是技术本身，还有萨博体系中，项目规划、配件采购、质量检测。。。。等等等等。。。有一套新的管理体系和机制，这个是一般其它国产品牌看不到的（千万别说吉利，因为吉利跟沃尔沃，是控股、品牌独立运营，技术转让跟管理体系升级，还得听人家老外的。。。）。

    还有，就是三包，虽然，听上去很邪乎，可能也有点儿噱头的成分，但是这表明厂商一个对消费者认真负责的服务态度。米卢说过，“态度决定一切”。虽然这个车，这个牌子都是全新的，但是厂商的做产品和做服务的态度，至少赢得了我的信任（当然，无良各地方奸商，另当别论）。。。

    可能有人说，为什么不买合资品牌，说实话，看看现在合资品牌，除了法国车还有那个能让我们放心去买，除了那个稍微让你觉得有些面子的某品牌的“LOGO” 之外，除了满足自己的虚荣心（某些人）之外，我觉得国产车跟合资车没有太多本质的区别。。。再看看那些合资车，除了偷工减料，除了减配，除了考虑成本。。。。无论是德系还是日系，10几万之内的代步小车，没有什么值得买的。。。。花相对少的钱，得到更多的实惠，为什么不呢？还能支持国货可持续发展。。。

   有必要吐槽一下，，，，大家可以找找，看看这些国际大品牌，在大陆都卖什么车，在一江之隔的香港都卖什么车。。。同是中国人，就有如此差别待遇，中国市场，真是人傻钱多速来！如果说值得推荐的合资车？法国车其实是最厚道，虽然看上去有些贵，但是欧洲买什么车，大陆就买什么车，而且配置不变，功能不减。。。。这种最基本的底线，都已经是难得了。。。。

    呃。。。。不小心吐槽的有点儿多。。。对不住了哈。。。。。为了缓解一下眼部疲劳，给大家上个漂亮妹子看看