座椅宽大支撑舒适 BMW525Li领先版提车
蓝天白云终入囊。 当初买车时,在BBA里选择,奔驰的涡轮漏油事件,奥迪的家常菜是喝机油。这两个我都接受不了。试驾过后,毫不犹豫的选择了宝马,因为开宝马会让人上瘾。咱不是大老板,雇不起司机,所以还是买一辆好开的车吧。当初在颜色选择上,白色老爸不喜欢,黑色太商务,最后和媳妇决定了闪金棕,这个颜色稳重不失高雅,很适合快到而立之年的我。据说13款才有闪金棕。以前只在X3,X5上有。内饰我选择黑色,毕竟年轻人嘛,不喜欢浅色内饰,而且浅色内饰很容易和牛仔裤产生矛盾,我哥们一个E260就是浅色内饰,现在都快变成牛仔色座椅了。所以毅然决然的选择了黑色内饰。到现在也不后悔,很耐看。送的丝绒原装脚垫,没舍得用,X宝上买了一套羊毛脚垫,很是不错,决定年前在购置一套X马脚垫,两套换着用足够了。后备箱储物空间不错,地板下面有暗格。上面有网兜。而且很平坦。只不过有点担心没有备胎,不过自带的防爆轮胎,O胎压都可以走200公里,也还算不错,只不过以前没用惯而已。总体来说50万级别里宝马5系是个不错的选择,宜家宜商,而且保养是BBA里最低的。这样的品质足可以说明宝马的诚信,而且在现在这个BBA烂大街的日子里,真正让自己开着顺手,开着有信心的也只有宝马了。。。以上纯属个人观点,请大家嘴下留情。
12 月18日提车到现在开了1000多公里感觉如下: 一键启动很方便,自动启停很鸡肋,每次上车都关闭。整体做工还可以,座椅支撑到位,方向盘握感不好,太细了,皮质也不咋地。再来说说音响吧,这个是最难以接受的,别说和同级别的车比,就是和20万左右的车比也自叹不如,A柱没有高音头,仪表台中央的中音喇叭也被简配,车门上的中音喇叭效果也一般。还有就是这个坑爹的I拽简配,屏幕太小。还不如三系的中配车,宝马啊宝马,你差那点吗?后悔当初没直接上豪华了。后座老板键很实用。再来说说这个天窗,在我见过所有车的天窗里(全景天窗除外)是最大尺寸的。超爽。目前11升左右,气温-7左右,冬季这个油耗我很满意了,估计夏天10以内没问题,8速ZF自动波箱的功劳功不可没啊。ECO模式下比普通模式省半个油。过搓板路效果很好,平路上偶遇突兀稍感不适,总体来说宝马能做到这样的舒适性已经非常不错了。比上代五系进步很大。N20B20的机器很给力,开过朋友的L6的523,没有新525的N20给力,唯一缺点就是冷车启动声音大,不过车热后就消失了,机器平顺性,噪音不如以前的L6。照片都是爱疯4拍的,大家凑合看吧!为了买宝马手机已经不打算换了,出去吃饭吃沙县了,变纯屌丝了。
提车的时候是9KM,这个是加完油后的公里数。
上完牌照后在4S拍的
2014年7月15日
完美驾驭超乎想象 BMW523Li豪华版提车 1.选车:选车的过程没有太多纠结,之前看关注过一段时间的E级(巨大的优惠很是诱人啊!)还四处拖人打听江浙一带的价格。最后还是觉得E级的保养太贵还有怕被别人误认为是司机而放弃了。
2.颜色:由于我参加的是团购,大家订车时自己又有事走不开,所以拖朋友去下的订。本来想要的是白外黑内但要8月份提车,销售给我推荐哈瓦那灰说颜色很是漂亮,马上上网找图片看了很满意果断订了哈外米内。
3.提车:等了近2个月终于接到销售电话可以提车了,花了2天处理完公司的事满怀欣喜的赶往成都,提车当天4...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月27日
试驾5分钟超满意宝马535i新车夜拍大片 话说想换个车了, 自己也3张多了, 奔波了几年, 得空休整一段, 正好想想买个什么车呢?按字母排先后序,Audi算了, 不评论, 河蟹。Benz(merceses)唉, 我还是想评论一句, E300L真是可悲的一个产品。 可悲之处在于, 没试驾之前是首选, 试驾之后就算优惠20万我也不想要了。唉, 要是奔坛朋友想拍我就拍, 是我个人看法和言论, 别没事上纲上线。 只说明Benz不适合我, 您也可以理解为我不配奔驰。 BMW, 3系和原来的车没太大区别。 5系原本是冲528Li去的, 其实车都...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月19日
剑指370马力!宝马GT 535i刷ECU改排气
哈曼尾段22000深圳的(凯爵) 车内2000转共振的声音听的很难受 希望有改过的说说感受 尾唇碳纤3000 Breyton RACE LS 20寸的包括米其林轮胎前245*40 后275*35// 轮廓和轮胎36000 轮廓给人贵了好多 轮廓上海的(香港站)换的 艾森ECU青岛刷了10000 要到3000转才有感觉 数据提升64马力 85屈扭起步没什么感觉 地板油有所停顿 会打滑 没找到好的改装店 自己一个个买的 改的很曲折哦 麻烦 有改装的朋友要改还是找个好的地方比...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月28日
S-运动模式响应迅速宝马523领先版初感 由于自己订了一部New 523领先,所以一直都在潜水特别关注了贴友们的一些有关于各种对New 523的一些说法和看法,结果看完后不光问题没有弄明白,相发倒是就有些问题搞得一头雾水,今天就利用上午的一点计划出来的闲空去解决了脑子里的这些问号,也希望能够给大家带去一些不太受到关注的一些细节汇报,入题:a、关于加速性能:试驾员使用‘S-运动模式 ’让我体会了一下从0~140KM的加速过程,体验就是:稳、响应迅速、几乎没有接受不了的延迟感;b、关于后驱刹车打滑:今天的长春昨夜一场小雪,路面较湿滑,试驾员...
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