避震适中底盘强大 宝马X6 35i提车游记

这部车不是小弟我的，是我老爸的，小弟我来自台中，但是在广东工作，在广东开的是斯巴鲁BRZ，以下才是提车文。

老早我爸就打算在台湾置换一台SUV，但由于工作太忙，一直没时间回台换车，直到上个月才买了这台X6；选车的过程其实很快，本来的候选名单有Q7、X5、 RX450，一开始我叔叔买了台灰色的X5(40d)，优惠很大，原价429万台币(人民币:台币=1:4.9)，优惠下来变360多万，而且在台湾买这台40d是有包含M sport package，很划算，当时我爸看了就很心动；后来我大姑姑买了台RX450h，老爸坐过后也被它的舒适性吓到了，而且动力也很足够，但并没有什么优惠；接着我们去展间看了Q7，Q7是我们后选名单里最长的，而且是7人坐，很舒适，还有B&O的音响(低配是BOSE)，不过发现Q7的后备厢太高了，比较起来，就把Q7从名单上先刷掉了。

在RX450h、X5和X6之中，最后选择买X6的真正原因是它优惠最多.. X5刚改款，并没有做什么优惠，RX450h也差不多，没在做促销，而X6 35i 的官方售价是373万台币，最后优惠完的价格是344万(人民币:台币=1:4.9)。

这台X6在驾驶时很舒服，开起来像是在开轿车，转弯时不像其他SUV有侧倾的感受，X6开起来很稳，避震也很适中，BMW的底盘真的很强大；方向盘的握感很好，而且转动时并不会太轻，并不会有过多辅助的感觉；车子动力很好，但可能我开手拨车习惯了，开自动檔的车踩油门加速时，会觉得出力有点不直接，不过整体上还是很强的，舒适性更不用说，座椅很舒服也很包覆。

以下，是照片。

今天的两位主角

X5 40d 和 X6 35i

40d的名牌

35i的名牌

和我堂弟讨论了一下，决定开车去日月潭摄影；到达日月潭时，满是游客，于是我们找了个没人的停车场拍摄。

先来个几张合照