悬挂偏软驾乘舒适 皇冠2.5L真皮版提车
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2014/10/27 14:15:00
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今天上海的天气很给力啊，天气很好把新皇冠拉出去溜溜。说实话，2.5的动力一般。起步什么都不是很快，毕竟定位不同。新车也没怎么舍得地板油，等过了磨合期再试试。新车也试不出什么驾驶感受，就是觉得一般的情况还可以，起步不算快，但是坐的舒服。真皮座位很软，做工比较细致。悬挂偏软，颠簸感不强，好了废话不说了，直接上图片.
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外型篇
这样看还是满凶的。
腰线有木有
2014年10月14日
空间丰富出行无虑 皇冠2.5L真皮版提车 车子不够用，就决定再买部车，心里预定了皇冠或A6二选一，40W—50W价位的只喜欢这两款车型，别的喜欢的太高端暂时买不起。
第二天（3月5号）上午顺路先去看了皇冠，预选的黑外黑内导航版没车，一般也不让定，4S解释是导航版没倒车影像，几乎没人要这款，黑内也是可遇不可求。 而且因为刚过完年，现车只有展厅一辆4S自己加装导航的黑外米内真皮版， 下一批车要等16号才到。 后面随便问了下价钱，优惠1W保险5000，走人。
到了奥迪4S，因为年前我一邻居买了2T自动标准版落地价是42W，我...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月23日
皇冠真皮天窗版用车 用料厚道质感豪华 首先还是说说自己的选车心历吧，2010年就有了买车的准备了，当时看中的是凯美瑞，因为那时我盯上这车己有二年左右了，凯美瑞可以说承载了我那时近二年的汽车梦。那时的它在我眼里甚至有神车一般的地位，我认为它应该就是中级车的典范，一款外形如此完美的车子。那一款凯美瑞和12代皇冠应该是仅有的两款在外形上可以和德系车媲美的车子，而在那时我认为凯美瑞在外形上几乎可以和任何一款车竞争。记得在看到一位朋友的贴子曾说过：无论你是什么爱好、什么层次、什么品味的人，也许你不一定会喜欢它（第六代凯美瑞），但你一定...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月10日
品质及服务打个92分 皇冠2.5L用车详解 前言：
因用车时间相对较长，相对刚提车的TX，选车时历程如何跌宕起伏，心路如何峰回路转，用车如何如何心情澎湃等等类似论述，实在想不出什么更多的记忆！在此向诸位道个歉。反正现在印象最深的是因工作需要，新车刚上市就去预定，4s号称全市上市后前几辆，当然受行业潜规则及尽快提车，只能默默为XX多贡献NW大洋。一加一降，放现在都能买3.0的了。哎，那是还没有天窗的，只有3.0起版本才带。
总的来说，一路走来，使用小冠没有过程更多起伏，品质及服务打个92分吧！言归正传，下面大体...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月7日
多为家人着想 丰田皇冠2.5L尊享版详谈 把关于皇冠的一些体会先写在前面，后面的流水账都是自high的废话。这次选择皇冠比较意外，但是截至目前感觉还是不错的，虽然遇到个麻烦的问题，但是整车给人的感觉比较舒适和满足，希望慢慢磨合后能够越来越平顺，也希望能延续丰田的品质！优点：1. 发动机：之前开的比较多的是09年的天籁公爵，V6+CVT那是相当的平顺！不过皇冠的V6+6AT的体验不亚于公爵，相当的平顺，为了追求这台V6的库存车，多了不少意外的麻烦，还好对发动机不虚此名，令人满意！买车主要考虑的三大件发动机、底盘和变速箱，都还不错。2. 动...
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