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让出行不再犹豫 迈腾旅行2.0T两驱提车

  纠错  2015/2/15 0:17:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

先说说看车的经历吧,预算在30W左右,然后就是各种看车,一个个的排除,最后在一个偶然的机会选择了迈旅...

        其实我第一次去进口大众是奔着夏朗去的,2.0T标配28W的售价深深的吸引了我啊,也试驾了夏朗,真心是一辆好车啊,加速、空间、驾驶感觉没的说,就是第二排非得设计成3个座椅让我恨不能理解,而且没有备胎对于我这种爱旅行车和经常跑长途的人来说心里还是不太踏实啊。

        看车的时候无意间看了一眼迈旅,然后就被这个车给吸引过去了,从侧面看非常漂亮,而且越看越耐看,车顶行李架,全景天窗,超大的后备箱,全尺寸备胎,对于我这个爱旅行的人简直是太合适了,然后试驾了下,百公里加速7秒多的成绩,235 45的马牌轮胎,抓地力非常棒,标准版的轴距大大提升了操控的乐趣,就它了。

        迈旅有2驱和4驱舒适版和豪华版共4种配置,4驱对于深处中原腹地的我实在是用处不大,如果在东北的话可以考虑买4驱的,排除了4驱就剩下2驱的舒适版和豪华版,对比了下配置,豪华版比舒适版对了前排座椅按摩、通风,氙气大灯,LED尾灯,自动泊车,价格多了将近5W...太贵了,预算有限,还是买舒适版吧。

        买回来到现在已经跑了4000多公里了,首保在3500的时候去的4S店,更换机油机滤加工时一共1250,进口大众果然不便宜啊,以后不去4S店保养了,自己在外面找个地方保养下就行(不在4S店保养不会脱保!),总体来说迈旅绝对是部好车子,跑起来地盘非常扎实,1.8吨的车重跑高速相当的稳,隔音比同级别车强多了,4000公里平均油耗在10个油左右,还能接受,2.0T的发动机,211匹马力,毕竟车重在那放着呢。

        不多说了,直接上图了,图片是晚上拍的,白天实在是没时间啊,等有时间了白天在拍一套图出来。












2010年6月21日

黑色迈腾 改装山寨战斧17寸轮毂的体会
    昨天太晚。。拍的PP不清楚,今天上传最新的迈腾配17寸轮毂照片:有一些体会和教训:换了轮毂,才发现原来迈腾的腰线和车身轮廓也可以这么运动。。。:) 17寸的配上235/45/R17的胎刚刚好,如果用上了18寸的,停车时候哪怕车身一侧在斜坡上都会觉得胎要暴了。 235的胎宽可以提升ESP介入的操控极限点。 可能有的同学觉得胎比较薄,但是轮毂加轮胎从照片上看的话显得要比实际的小,因为“视线焦点”的问题,看了真车会把视线集中在轮毂上,很是愉悦啊。 正面可看到: 胎宽增加了2CM 235 ...查看全文>> 更多相关>>
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