大嘴收敛不少 到店实拍大众全新迈腾B7L

　　全新迈腾外观气派 迈入旗舰车型级别

　　此次我们实拍的一汽-大众全新款迈腾B7L属于在欧洲版大众PASSAT B7车型基础上轴距加长而成的新款迈腾。由于大众汽车中、高端车型逐渐放弃“大嘴”前脸造型，而改为全系采用大面积横向进气格栅（镀铬）设计，因此全新国产上海大众帕萨特和一汽-大众新款迈腾B7L均传承这一设计风格。

　　根据全新到店的新款迈腾来看，即将上市的全新一汽-大众新款迈腾B7L以其更高于上海大众新帕萨特的定位，而采用更加类似于大众辉腾车型大面积镀铬进气格栅，以及明显、夺目的镀铬饰件来提升“迈腾”车型品牌的产品定位，这将使原本更注重运动化操控特性的迈腾顺利迈向一汽-大众旗舰车型的级别。

　　另外，一汽-大众为全新迈腾B7L的车身侧面窗框、裙边也进行了大面积镀铬装饰，突出其加长轴距带来的车身造型的饱满与气派。全新迈腾B7L的尾灯和行李箱盖的造型也放弃“肌肉曲线”分明的设计，转而仿效大众辉腾的“饱满而光滑”。

　　对于近两年逐渐流行起来的LED车灯（日间行车灯）装备，一汽-大众新迈腾B7L也充分运用大众汽车整体零部件配套优势而配置了近、远光双氙气大灯，15枚LED灯泡组成的日间行车灯组，以及“M”型尾部LED示宽灯/制动警示灯组。一汽-大众还为全新迈腾在雾灯位置新增了转向辅助照明，增加转向过程中的主动安全性。

　　据悉，全新迈腾B7L车身尺寸为（长/宽/高）4865/1820/1475 mm，轴距经过加长100 mm之后变为2812 mm，这就将超过同为大众品牌的新帕萨特（2803 mm），并成为20-30万元级别中高级车市中轴距最长（内部/腿部空间最大）的车型之一。