2.0摩卡棕迈腾首保记 车主清浅用车体会
从年初提车到现在已经有几个月了，之所以一直没有做提车作业，是因为对之不了解，通过近5个月的用车感受，偶有一点心得，也仅仅是自己的一点体会，供迈友们参考！关于外观：就我提的这款2.0至尊摩卡棕，总体感觉还算可以，外观和中控台简洁大方，沉稳干练，非常符合我的审美观，我是学机械的能深刻的体会德国人的严谨；关于操控：从0加到100公里大概要9~10秒，因我踩油门不是很重，我个人认为这个成绩已经很满足了，换档通常平顺，但如果在AUTOHOLD打开的情况下感觉有些迟滞，当把AUTOHOLD解锁后就没有这个感觉了，还有我注意到一个问题，当AUTOHOLD未打开在陡坡中行进突然刹车时，此时打开了AUTOHOLD加电子手刹，问题出现了，重新起步时，松电子手刹，轻踩油门时出现了溜车的情况，我不知道这是什么原因，后来我改用在上坡行进时先打开AUTOHOLD，这时如果坡上停车，就不需要拉电子手刹了，再起步时轻喷油门也不会溜车了，这个方式很好，现在我一般在坡上行进时就打开AUTOHOLD，就不拉电子手刹了，但如果坡很陡这时候也要拉电子手刹，从而避免了安全的问题，但接着又一个问题出现了，当AUTOHOLD一直打开时，起步时迟滞，停车时给刹车轻了，出现离合器抖动，后来试了一下当AUTOHOLD打开时停车适当增加刹车力度后症状就消失了，但在城市道路行进时控制车距是非常重要的，当别人走走停停不停的深踩刹车时你可以控制车距和根据路况喷油的力度来控制少踩刹车，减少停车时的半离合，达到降低油耗的目的，因为我所在的城市是一个山城，所以我的操作是在上坡时走走停停时打开AUTOHOLD，严格控制行车间距和油门的力度，尽量利用发动机来控制你想要达到的结果，达到少踩刹车，行进在平路中时，此时在第一个红绿灯口关闭AUTOHOLD，这样避免起步时迟滞，停车时如果红绿灯在20秒以上时换上N档，拉电子手刹或踩刹车，起步时再换成D档，轻喷油门平顺起步，顺利换档，当车距过大时我采用平稳加油至中档时松油门后再喷油门从而快速上档，当前方出现疑试信号后（根据自己开车经验判断，每个人的实际操作可能不一样），此时松开油门利用发动机自转控制车距，或轻点刹车慢速降档，切忌重喷油门和重踩刹车，总之让迈腾心随我控这个目的就达到了，我所在的山城根据我目前使用的情况现在油耗正常达到了7~9L/100Km不等,好的地段和好的操控下市区最低达到了6.8L/100km（平均开20km左右，行驶里程在6000km左右），早上从车库出来时打开发动机，当发动机转速降到700~800r/min，此时方可起步，起步时轻喷油门，低档位前进，以预热发动机和油路，冷却液温度随行进中缓慢升高，随后进入个人的操控状态，行车要结束时此时要避免发动机高转速，在结束阶段控制低转速，少用刹车，停车后挂入P档或N档时可以让发动机缓慢运转2~3分钟熄火，这样的目的是保护发动机，有时高速回来是特别要注意此点，当然即是熄了火，迈腾的发动机仍然有一个自身保护的作用，关于音响：总体来说丹拿音响还算可以，低音区比较震憾，高音区感觉一般，如果听DTS的层次感立马就显现了，所以我建议购买此款车的人多听正版CD，效果应该不错。关于轮胎：这个固特异轮胎感觉还算可以，由于我不小心也或者是其它原因，轮胎上轧了一个钉子，我在大学城可能就出现了钉子轧在轮胎上了，当时没有经验，就把车开上了高速路上，钉子随着高速转动卷进了胎体，此时我还是没有感觉，因为迈腾提供给我的至尊没有胎压检测装置，我浑然不知，当行进在高速中的100公里左右时听到一声呯的响声，我还是没有经验，不知道发生了什么情况，还是继续行进中，此时异常情况出现了，转速随我怎么喷油都只维持在1000r/min了，我想问题已经出现了，此时我仍然没有经验，因为迈腾并没有告诉我轮胎有什么问题，我马上靠慢车道60km/h行进到公园玩，到公园玩3小时回来后我女儿发现轮胎扁了，此时我真的很无助，因为我是初学者还不会换轮胎，最后只有请他人解决了换胎之事，从这件事给我很深的启发，出发前一定要检查车况，特别是轮胎，但是对迈腾未能提供胎压检测我深表遗憾。关于安全：门厚重，8安全气囊对我来说应该够了，安全这一点，我想用我的实例来说，在一次施行途中，由于不小心进入了临时道路，无法后退了，前方是一个低洼不平的石条路，转弯时不小心底盘碰上了石条的棱边上，只听一声巨响，我想底盘完了，等我下来检查发现并无大碍，在这次首保中经4S店核查确实也没有问题。关于噪声：感觉噪声还算可以，不算很好，因为我座过日本的天籁，我感觉这方面德国人还有待提高，不过已经还是不错了，高速行进中最好还是关上窗，让音乐来分享旅途！关于硬盘：该款车提供30G的硬盘和SD卡还算厚道，硬盘与SD卡的兼容很好，存取方便！关于导航：原装导航总体不错，但感觉很多路没有适时更新，操作还算简单！关于自动泊车：因操作起来要满足一定的条件，所以这个功能我至今还没有使用，无从谈起！关于多功能方向盘和兰牙：多功能方向盘很不错，很多设备都可以从多功能方向盘进行设置，特别是在行车当中，此功能最好了，兰牙也不错，有了它，你就可以放心的行车和通话，通话结束自动切换到当前音响当中，你也可以用手机播放音乐。 关于首保：首保迈腾官方为7500km，我是6100左右去首保，是因为我的机油报警了，我也不知道为什么，在3000公里时加注了一次机油，结果在6100又报警了，所以去首保了，我想这以发动机的磨合有关吧，中途加注一次机油确实出乎我的预料，这是不是大众DSG的通病呢？不过4S还算服务可以，一个电话就给我加机油，首保时也免费赠了半升机油，总之服务还算可以。以上是我的一点体例，仅供朋友们参考，请迈友们多提宝贵意见！ 
