点赞金融政策 提斯柯达晶锐1.4L晶灵版
仪表盘,中间的液晶显示屏看起来非常方便。
双拨杆
中控的大屏,大爱邓紫棋的歌!
6速变速箱,这段时间使用下来换挡很顺,也比较直接。
副驾驶的手套箱,平时放放书啊,笔记本什么的。
上面也有储物格
用车感受:
开了这段时间,最满意的是晶锐的油耗,路况好的时候基本在6个左右纯市区的话也就8个不到。自己身高1米78,做进晶锐感觉空间也很不错,调整好坐姿,开起来也得心应手,转向,加速都是一气呵成。如果说福克斯是一部驾驶者的车的话,那么晶锐完全是那种介于驾驶和乘坐舒适之间的良驹!哈哈~
最后来一张大鹏展翅!祝所有晶锐坛友幸福美满,生活工作皆顺利~~
2011年6月24日
着重谈动力与操控 橙色晶锐晶享版感受 车型:09款1.6AT晶享版,橙色,照片还没准备,完全是原厂的木有任何改动。================================前言===============================写在晶锐15818km时,这个已经不能算是新车作业了。说来惭愧,当初买车的时候还不知道爱卡的大名,稀里糊涂就买了自己的第一部车,如今一年多下来,也渐渐受BF熏陶对车车有了点自己的见解。第一篇文章发到这里来,不管说的对不对,希望大家看完后能有点收获。=======================...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月10日
厚重的后车门1.4自动晶致版冰海蓝晶锐 第一次交作业,不当支持,请指正。
家里的第二辆车,老婆开,主要活动区域在市区,所以选择两厢,要求结实耐用,适当的操控,安全,省油,还要自动挡,最终选择了晶锐,1.4,自动冰海蓝,上路10W不到。
提车快半月,行驶了近8百公里,最初的300多是我帮媳妇磨合,后面500多老婆开。总体感觉OK。
优点:小巧,空间OK,(与波罗比),技术含量OK,这个级别用到6速手自一体,还有运动档,在10W以内的市场,估计别无其他,结实,开门就知道了,很厚重,和我的老老宝来感觉很像,就是门已经没有铰链了,大众的...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月10日
追求实惠 加装先行!晶锐提车明细作业 11月18号订的车。北京现在的优惠也没什么优势了。 而且,问了几家4s晶灵都没有现车只有晶至,订货要道明年2月份呢。无奈,没的选择了。
提车价格 78900打88折然后加遥控钥匙69900
废话少说了,上图!
先来一张logo
还没上牌呢
来张正面的
左后侧的
第一箱油刚刚报警 提车时17公里来张小插曲
自己装的隔音棉80块安装很方便,用时2分钟。
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666.6纪念,今天出去很偶然看到的更巧的是带相机了。
没有SD的CD一大遗憾
之前买的任我游1180的不好...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月19日
务实的性价比 提斯柯达晶锐1.6L运动版 生的很多第一次一般都是在“懵”这个状态下渡过的,就像现在的自己,提了个车想写点东西,又不知道写些什么从哪里说起比较好,思前想后还是交个作业就算是代表苏州人民上来露个脸吧,至于文笔问题大家将就着看。
小弟是个小众的人,大学学的是渔业科学这种小众的专业,曾今也关注过一款小众的车——西雅特LEON,理由?喜欢不需要解释,光是两厢的造型加上2.0T的动力就能让你联想到很多东西,是的!钢炮、运动、改装,最后的终点殊途同归,肾上腺素加速分泌是唯一的结局,关注归关注,买不起归买不起,对于两厢小车的酷爱却始终...
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