自己折腾不算难 雪铁龙C4L清洗节气门DIY

    2013年十月购车至今，两年才跑了14750做了3次常规保养，每次只换机油机滤一直4s做一次350元，这一次脱保自己做哈，有这个能力不用白不用啦，反正闲着也是闲着。从前都是用的长城大黄桶机油230一桶，这次用的道达尔7000SM级5W-30机油4S定制款的280一桶，机滤用的索菲玛（忘了拍照）。
    由于是断电清洗，清洗后如果有报警则需要节气门初始化，很简单的
初始化运行环境：
1、发动机冷却液温度低于30摄氏度；
2、操作前发动机熄火至少10分钟；
3、关闭空调等用电设备；
4、蓄电池电压高于12V（不能进入经济模式）；
5、以下操作之前，车辆初始状态都是整车通电（发动机不点火）状态。
步骤：
1、关闭点火开关，等待15秒；
2、打开点火开关，等待15秒；
3、关闭点火开关，等待15秒；
4、再次打开点火开关，等待15秒之后启动发动机；
5、发动机怠速运行，切记不能踩油门踏板，直到发动机冷却风扇运转。
    （需要等待至少20分钟以上，脑残的热循环，PSA1.6L发动机、包括C5的发动机，初始化都是这么干的）
6、用手动方式路试，每个档位都在整数转速（1000rpm、2000rpm、3000rpm。。。。）上跑一跑，注意路面安全。（我只是空挡下拉了转速）

  用到的工具
1平口螺丝刀
2活口扳手一把200*
3梅花内六角一套，只用到T30，能单独买到最好
4化油器清洗剂一瓶（没用完）忘了拍照了，一瓶六元
下面开始动手了
工具
首先把电源断掉，拆下正极线
拆下谐振箱，空滤，发动机隔音盖以后就能看到节气门了，此图拍的是节气门的接线插头，这个插头要想拔下来很麻烦的，新手第一会很费劲，如图先把黄色的卡子用平口螺丝刀向前拨开，再把黑色的卡口向外挑开同时拔插头就搞定
这是固定节气门线束的卡口，没有什么机关，蛮力向外拔即可。
这就是插头拔下来的样子
猪脚登场，2年跑了14750公里，看着挺脏了，山东滨州啊，炼油厂盛行的地区啊，哎。。。。。这空气一说都是累啊
清洗后的样子，其实主要清洗的位置是密封面，就是挡板的截面处，需要用手翻开嚓洗，一个人没办法拍照