家代步必备神器 卡罗拉半月提车感受谈
陪伴了我4年的二手伊兰特，车龄已过8年，虽然此车确实皮实耐用，但仍产生了换车的念头。于是乎，各种逛论坛，参加车展，逛4S店，期间相中过本田思域、福特福克斯（刚好遇到新款上市，1.5T动力确实强劲）、大众神车、丰田卡罗拉。喜欢思域的科技感十足的内饰、喜欢福克斯的小小操控感觉、喜欢高尔夫的品位，要说喜欢卡卡什么，一时间真答不上来。
经历了1个多月的思想斗争，最终下定决心提辆卡卡。现在回过头来分析选择卡卡的心路历程，我总结为跟找老婆是一个道理，适合居家过日子才是正道。而卡卡，就是那么一款适合居家过日子的好车：省心，丰田品质摆在这里，后期维护保养便宜；省力，1万公里1保，保养1次400元左右，外面修车店保养费用应该会更低；省油，提车后恰逢国庆长假，带着女友省内自驾游，730块钱油带我们玩了1700公里，不得不佩服小日本对能源的充分利用，适合当下提倡节能减排的大环境。
既然决心已下，又恰好赶上8月30日本地组织的一次一汽丰田团购会，一天卖出卡卡、威驰、RAV4等丰田汽车40多辆（小小地级市），当然价格也算是年度最低，于是当天订车。裸车优惠13000，外加3000节能补贴，基本在我预算之内。9月23日，4儿子电话告知车到了，那个心情啊，于是中午请了个假，下午便去提车，合格证上惊奇发现我的小卡9月18日生产，与我同一天生日，我要怎么说我不爱你。4S店吃了顿工作餐，下午上班后便是各种奔波，自己买保险、交购置税（真想吐槽最近出台的购置税减半政策，每每政策出台都是那么疾风骤雨，毫无半点征兆）、上牌，导致销售经理见到我就对我“呵呵”，说：“你还真是来买车的啊，就买了个车，啥也没在我们这买”，也是，谁叫哥米不够呢，只能自己动手，省一点是一点了。新车落地不到13.5，达到预期。
用车近半个月，总体感觉：1.卡卡确实是一款比较好开的车，但之前用液压助力的伊兰特，突然变为电子助力的卡卡，刚开始有点不习惯，甚至一度觉得卡卡转向不如之前的伊兰特精准，纠结了两天，也逐渐习惯了卡卡的转向，现在觉得比较得心应手了。2.新车小心翼翼开完800公里后，便上了高速，一路120KM/h，不知道是否伤车，说明书上只说了不要极高速度行驶，我感觉应该问题不大，特别是时速120时，转速仅2200左右，发动机不算高速运转吧？油门刹车力度比较适中，很舒服，我很喜欢（之前试驾过某亚特的车，感觉刹车过于灵敏，实在开不习惯，卡卡正好）。3.卡卡省油不是吹的，目前里程1700，尚处于磨合阶段，百公里油耗6.7L。4.高速时速120时，超大车有气流感，特别是超车完成瞬间，有被气流往外推的感觉。5.发动机噪音很小，转速起来时声音很好听（前提是不超过4000转）。
上牌后，全车贴雷朋膜1900元（前挡型号855泛绿，侧挡型号621泛浅灰，很酷），加装飞歌导航2000元，无损改装弗雷德音响外加4门隔音1330元（入门级效果，但比原车纸质喇叭强太多太多），坐垫脚垫后备箱垫600元。
文笔不好，啰啰嗦嗦一大堆，但衷心推荐卡卡，实在是一辆居家代步必备神器。
陪伴了哥4年多的兰兰，皮实耐用，只可惜年事已高。
提车当日，冲冲凉再干干净净滴出门。
马不停蹄，第二天就去当地车管所上牌了。
斜45度角，很犀利噢！
原车CD机，实在难看。
加装飞歌导航及配套倒车影像。
装好后酷酷的。
阴雨天露天贴膜，哥也是醉了。
贴完后效果，私密性通透性都妥妥的。
示宽灯换了蓝色，很冷艳的感觉。
和兄弟的神车排排坐。
自己在小商品城配的座套，比较服帖。
后排坐垫有几条竖排拉链，拉开后不影响后排放倒，设计很合理。
感觉脚垫很劣质，下雨天了泥巴印太明显，而且积水不好干。
生命不息，折腾不止。
原车音响实在太次了，平时比较喜欢听流行音乐，不过不到发烧级，所以进行了简易无损改装。
只有在这里给大家来个大鹏展翅了。
经历了1个多月的思想斗争，最终下定决心提辆卡卡。现在回过头来分析选择卡卡的心路历程，我总结为跟找老婆是一个道理，适合居家过日子才是正道。而卡卡，就是那么一款适合居家过日子的好车：省心，丰田品质摆在这里，后期维护保养便宜；省力，1万公里1保，保养1次400元左右，外面修车店保养费用应该会更低；省油，提车后恰逢国庆长假，带着女友省内自驾游，730块钱油带我们玩了1700公里，不得不佩服小日本对能源的充分利用，适合当下提倡节能减排的大环境。
既然决心已下，又恰好赶上8月30日本地组织的一次一汽丰田团购会，一天卖出卡卡、威驰、RAV4等丰田汽车40多辆（小小地级市），当然价格也算是年度最低，于是当天订车。裸车优惠13000，外加3000节能补贴，基本在我预算之内。9月23日，4儿子电话告知车到了，那个心情啊，于是中午请了个假，下午便去提车，合格证上惊奇发现我的小卡9月18日生产，与我同一天生日，我要怎么说我不爱你。4S店吃了顿工作餐，下午上班后便是各种奔波，自己买保险、交购置税（真想吐槽最近出台的购置税减半政策，每每政策出台都是那么疾风骤雨，毫无半点征兆）、上牌，导致销售经理见到我就对我“呵呵”，说：“你还真是来买车的啊，就买了个车，啥也没在我们这买”，也是，谁叫哥米不够呢，只能自己动手，省一点是一点了。新车落地不到13.5，达到预期。
用车近半个月，总体感觉：1.卡卡确实是一款比较好开的车，但之前用液压助力的伊兰特，突然变为电子助力的卡卡，刚开始有点不习惯，甚至一度觉得卡卡转向不如之前的伊兰特精准，纠结了两天，也逐渐习惯了卡卡的转向，现在觉得比较得心应手了。2.新车小心翼翼开完800公里后，便上了高速，一路120KM/h，不知道是否伤车，说明书上只说了不要极高速度行驶，我感觉应该问题不大，特别是时速120时，转速仅2200左右，发动机不算高速运转吧？油门刹车力度比较适中，很舒服，我很喜欢（之前试驾过某亚特的车，感觉刹车过于灵敏，实在开不习惯，卡卡正好）。3.卡卡省油不是吹的，目前里程1700，尚处于磨合阶段，百公里油耗6.7L。4.高速时速120时，超大车有气流感，特别是超车完成瞬间，有被气流往外推的感觉。5.发动机噪音很小，转速起来时声音很好听（前提是不超过4000转）。
上牌后，全车贴雷朋膜1900元（前挡型号855泛绿，侧挡型号621泛浅灰，很酷），加装飞歌导航2000元，无损改装弗雷德音响外加4门隔音1330元（入门级效果，但比原车纸质喇叭强太多太多），坐垫脚垫后备箱垫600元。
文笔不好，啰啰嗦嗦一大堆，但衷心推荐卡卡，实在是一辆居家代步必备神器。
陪伴了哥4年多的兰兰，皮实耐用，只可惜年事已高。
提车当日，冲冲凉再干干净净滴出门。
马不停蹄，第二天就去当地车管所上牌了。
斜45度角，很犀利噢！
原车CD机，实在难看。
加装飞歌导航及配套倒车影像。
装好后酷酷的。
阴雨天露天贴膜，哥也是醉了。
贴完后效果，私密性通透性都妥妥的。
示宽灯换了蓝色，很冷艳的感觉。
和兄弟的神车排排坐。
自己在小商品城配的座套，比较服帖。
后排坐垫有几条竖排拉链，拉开后不影响后排放倒，设计很合理。
感觉脚垫很劣质，下雨天了泥巴印太明显，而且积水不好干。
生命不息，折腾不止。
原车音响实在太次了，平时比较喜欢听流行音乐，不过不到发烧级，所以进行了简易无损改装。
只有在这里给大家来个大鹏展翅了。
