梦想的天堂 集结同游稻城亚丁美图分享
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2017/1/1 22:08:00
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天道酬勤 在我们三辆车的通力合作下 (左超车 左超车左超车)下午6点左右到达稻城县 353公里 历时8个多小时 看到远处的云彩还带着雨带我们这里出现了美丽的彩虹 原定第二天游玩亚丁支线的计划在查过天气预报之后改成了攻打主线 天公作美不能浪费这个绝妙的机会
稻城县的松茸炖小鸡真心的不错 来过的游客不要错过 大补幺
2016.10.2
集合出发比预期晚了一个小时 我们竟然觉得无所 没想到稻城县到达亚丁村的山路给了我们响亮的耳光全是十八盘的山路 竟是180度的大转弯 113公里的路 我们折腾了将近3个小时 到了景区太阳狠狠的照在我们脸上四处找墨镜 四处买帽子 换号门票 上了大巴 已经接近11点
“噩梦才刚刚开始” 120元的大巴车费真不是吃素的 盘山路的两侧深不见底 轻车熟路的司机也不敢轻易超车 又是一个多小时的左摇右摆听着车上吐声不断 慢慢的 我们高原反应都开始了 本来状态良好的我也觉得心脏跳的前所未有的剧烈呼吸运行的前所未有的急促
大巴车停到冲古寺
(这里往右去是冲古寺 可以看到最美的仙乃日雪峰 本来定于第二天再来 可是 也就没有可是了) 徒步20分钟到达电瓶车乘车点 80元再带我们20分钟 抵达洛绒牛场服务中心 8000多人只有50匹马可以瓜分 我们顶着烈日到达的时候只有徒步的份了广播里不断的提醒着我们 不要逗留 来回5-7个小时电瓶车18:30就会收工 意思要爬尽快 不爬就早点下 我们 哼 没问题 呃 变得有问题 呃什么时候到头 呃 300米 呃 200米 呃 100米 呃0米 呃还有半小时才是牛奶海呃 还有半小时才是 五色海 呃 尼玛路标都是骗人的好不 呃 我要回家
2015年8月19日
强悍动感的外观 爱腾2.0T四驱豪华柴油版 [最满意的地方] 外观,动力,油耗[最不满意的地方]没有放水瓶的地方,没有胎压监测,[外观]没的说啊强悍,动感,[内饰]门内玻璃升降器处的塑料质感不好,[空间]大足够大,都说后备箱小,我感觉足够了,是在东西多后排放倒就可以[舒适]皮子很软,包裹性可以[油耗]每公里0.41元据说手动可以开到3毛多[动力]超强劲,推背感极强,开完了爱腾开别的车感觉太肉[操控]方向虚位大,不过越野的时候虚位大的好处就体现出来了,很舒服[噪音]车内没有噪音,超安静,[保养费用]刚首保据说500左右[综合性价比]无与伦比...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月5日
方向回正不强 爱腾6000公里总结驾驶感 早就想在论坛交份作业, 一直觉得照片拍的不好, 展现不出我心中小爱那份霸气侧漏 , 又苦于没有时间. 难得晚上有闲, 先交一份吧. 9月初提车到现在, 已经6500公里多了. 下图中可以看到, 还没上正式牌, 就已经1700多了. 国庆期间, 抑制不住兴奋的我, 单枪匹马深圳往返老家河南. 以下简单说说感受:先说优点: >柴油机头, 还没有换电子扇, 声音是有点大, 但完全可以接受. 而且超过4,50公里时速后, 声音会好像会变小好多. 很多抱着对对柴油机传统印象的朋友, ...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月24日
千里走单骑 自驾爱腾游云贵处处是惊喜 千里走单骑------云贵自驾游【杜撰】写在前面---------------走的是路,留的是心。 我很喜欢这句话,不做期待,反而处处是惊喜,在旅行中,我很少去到高山名川和知名景点,我在哪里找不到感觉,除了人头和人流,再就是让人无法忍受的叫卖和实在谈不上质量的纪念品。我喜欢安静,我喜欢到那些真实的场景,去感受人文和他们真实的生活,这才是一个地方真正的灵魂所在,我更喜欢走省道、县道和乡道,那边才是最真实的生活。所以每一次旅行,我都是走的偏远地带,这一次也不例外,我走了贵州的苗寨,云南祥云的百年老...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月26日
分享体会 香港车友提回双龙柴油皮卡2.0T 双龙在香港应该和内地一样是冷门车种,但是香港可以买到的比较好看的柴油汽车实在不多,于是很快的决定卖掉旧的polo, 买进这款比它大得多的Actyon。换车的原因很多,大家有兴趣的话请听我说。
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