商务也讲究更低价 对比新老款别克新GL8
在上海通用别克全新一代MPV上市的同时,基于老款陆尊而衍生的“GL8商务车”也将同时上市。近日我们从经销商处得知目前别克旗下两款全新MPV都已开始接受预定,预计配备3.0升引擎的全新GL8售价不会超过40万元、GL8商务车的售价也会低于老款陆尊的售价。
与此同时,我们也得到了GL8商务车的部分参数及配置情况,下面我们就来看看由“陆尊”改为“GL8商务车”的这款MPV与老款陆尊相比有着那些细节的变化。
1.外形尺寸和外观配置变化
新款的“GL8商务车”实际上与老款陆尊基本相同,车身的设计几乎和老款陆尊一样,但是前格栅处换上了别克车系全新的家族式特征,直瀑式的前镀铬格栅。此外,在大灯和保险杠细节方面与老款陆尊基本一致。GL8商务车和老款陆尊相比增加了17寸的铝合金轮毂,轮胎的尺寸也升级为225/60 R17。值得注意的是新款GL8商务车的整备质量比老款陆尊轻了135Kg,更轻的自重也意味着车辆在节省燃油上会更有优势。
2021年6月30日
高品质MPV碰碰撞 大众威然对比别克GL8 随着人们生活水平的提高以及购车选车的愈发理性,对车型的品质和用车体验的需求也在逐步升级,这时MPV车型在内部空间和乘坐舒适性上的优势就脱颖而出了,在最近几年也受到了众多消费者的青睐。但这其中能真正具备高品质的车型并不多,尤其是在中高端市场,目前最值得考虑的只有大众威然和别克GL8,而关于这两者之间究竟应该如何选择,也成为了很多消费者选车时的一道难题。
今天我们就来帮助消费者“解题”,为了公平起见,我们选取了威然和GL8其中受关注度较高,且处在同一售价区间的车型。它们分别是指导价为...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月22日
三选一并不难 GL8对比艾力绅和埃尔法 该如何在这三款全尺寸MPV中做出选择,最好的办法就是将它们聚在一起比一比,谁的空间更宽敞?谁的座椅更舒适?……知道所有答案后就会发现三选一其实并不难,关键在于你的选车需求是什么?
如果单纯以价格做标尺,在这三款车中能够直接构成竞争的只有别克GL8和东风本田的艾力绅,虽然在日本艾力绅和埃尔法同处高端MPV这一级别,但由于埃尔法目前还未国产,所以起步价格就已高达61万元之多,这比GL8和艾力绅贵了将近一倍的价钱。如果预算有限制,它的售价会让许多人望而却步,所以目前的埃尔法注定和性价比无关了。
三...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月14日
看看有多大改变 两代别克GL8多方对比
凭借宽敞的空间和轿车般的舒适性,别克GL8几乎成为政府、公司商务活动中不可或缺的车型之一,不论是价格还是档次都高居在MPV金字塔尖的车型,全新GL8豪华商务车不但在外观上有了明显变化,内饰上也增添一些娱乐化的配置,而重点就在于延续了GL8车系驭动于静的尊贵驾乘感。而在全新GL8上市之时,改款新GL8也悄然上市,作为两代市场在售车型,就看看有多大改变。
轴距作为MPV车型说必须的标准,尤其是定位于商务的GL8就更是如此,不过新GL8的轴距并没有给我们太多惊喜,41厘米增幅对于轴距超过...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月2日
重新包装低售价 对比新老别克GL8商旅车 MPV在这两年的销量增速,稳超SUV车型,这也是成熟的汽车消费市场应该经历的消费表现。随着人们对家庭的重视,越来越多的私人用户开始购买MPV车型作为私家车。而这个市场目前来说产品寥寥无几,尤其是中低端市场,20万左右只有奥德赛这样车一枝独秀。而全新GL8上市后,28万元的最低价格,还是难延伸到奥德赛这个级别的家用商用市场。所以别克很聪明的打出了一记组合拳,老款的GL8重新包装降低售价和全新GL8一块双拳打市场。全新GL8的实力自然不用说,那么这款GL8商旅版到底怎么样,我们就来为您揭晓。
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