都是全能型战士 大切诺基大战4名对手!
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2010/11/29 16:36:00
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在SUV车型中JEEP品牌一向不乏让对手们眼红的历史与文化积淀,不仅“切诺基”是SUV车型的鼻祖,它的旗舰车型“大切诺基”更是能够上得厅堂入得厨房的典范代表。如今随着全新一代大切诺基即将在国内上市,面对同样实力强劲的丰田普拉多、路虎发现4、三菱帕杰罗以及别克昂科雷,它又有什么样的法宝与其抗衡呢?下面就让我们从热车PK中寻找答案吧。
外形比拼
经过几代车型的洗练,全新一代大切诺基的外形不在一味的“粗犷”,大大弱化后的面部线条也更符合时下SUV城市化的潮流。当然,作为JEEP家族的重要支柱产品,新一代大切诺基的外形依然保留了JEEP家族典型的7孔格栅。内圆外方的的双氙气大灯,还内嵌了一个JEEP形象的Logo,可见全新一代大切诺基也开始越来越注重于细节,不再是不拘小节的牛仔作风了。
[进口大切诺基 42.19-59.69万]
有着丰富历史底蕴的路虎发现,在外形设计方面同样保持着很强的专一性。阶梯式车顶被原封不动的继承下来,而全车硬朗、霸气的风格也被继承了下来。此外,全车几乎没有任何一条弧形线条的设计也承托出它阳刚的一面。而方中带圆的大灯在保持了路虎发现系列车型特点的同时也体现出了一定的时尚性,因为在这里路虎融入了先进的氙气大灯和LED示宽灯。
[第四代发现 69.8-118.8万]
全新普拉多的外形设计则走的是其实路线,其高大、生猛的外形总给人强烈的压迫感。钢牙铁嘴般的进气格栅,不仅彰显出刚毅之气,也是一种气势上的威严。而尺寸堪称巨型的前大灯,由双圆灯组合的造型与上扬的灯眉,井然一副怒目圆瞪、剑眉横挑的硬汉形象。此外,老款车型外挂式备胎也被取消了,简洁干练的尾部造型配合红白相间的尾灯,虽然少了些野性元素却提升了档次感,即使出入高档场合,也不会显得怠慢了客人。
[普拉多 53.8-69.8万]
相比上代帕杰罗V73,第四代帕杰罗更像是一次全面的内外装修。简单粗壮的双幅进气格栅镶嵌着大量镀铬,彰显着力量与粗狂。车身线条一改上代车型的内敛,并将身上多余的赘肉切除,方方正正的车头立刻展示出铮铮铁骨,粗壮厚实的双色保险杠更是兼顾公路与非铺装路面的典范。除此之外,尾灯虽然没有采用时下流行的LED设计,但是晶莹透彻的白色灯罩与前灯相呼应,备胎护罩的样式也修改的更具时代气息。
[帕杰罗 39.8-56.1万]
美国人一向偏爱“大块头”,车子也是如此。昂科雷巨大的“直瀑式”进气格栅和圆滑的车身曲线均是别克家族的传统特征,全车几乎找不到一处直线,大型镶有蓝色光环的HID高亮度氙气灯晶莹透彻,并配备了随方向盘改变照明角度的随转大灯。别克传统的横向尾灯被镀铬装饰所包围,全车大量运用镀铬装饰有过于张扬之嫌,夸张的造型能否被国内消费者所接受,还是仁者见仁智者见智的。
[昂科雷 51.9-59.9万]
2010年2月23日
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[普拉多 53.8-69.8万]
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