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后起新秀挑战老江湖 艾力绅对比别克GL8

  纠错  2013/4/19 10:59:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

空间篇

提起MPV车内空间,艾力绅别克GL8都在车内细节上做起了文章,毕竟只有细节才能最终肯定一款MPV车型的成败。艾力绅大部分车型采用真皮座椅材质,不仅配备了中央扶手在行驶过程中有效的缓解疲劳。同时前排座椅带有加热功能,在寒冷的冬天里是贴心的配置。最值得一提的是,整体座椅内填充物较多,可以说是用料十足,保证了做工细致的同时也突出了乘坐舒适感。别克GL8部分入门级车型采用织布材质,整体座椅内填充物属于一般水平,乘坐舒适感较为一般,但在腰部支撑比较到位。两车前排空间基本相同,乘坐时头部和腿部大约都是一拳距离。

第二排对于一辆MPV来说才是真正的重点,尤其要体现在整体舒适度和空间乘坐感上。两车在整体座椅均采用2+2+3的形式。艾力绅为了提供VIP级的商务性能,独立的两个座椅可以进行前后位置、靠背的调节功能,并在双侧配备了扶手。第二排座椅可以轻松折叠成V字形,方便乘坐者的上下车,在拉动和调节时,一个人就可以轻松搞定。侧门车窗可以全部开放,并且还配备了独立的后排空调,出风口采用圆孔式造型。别克GL8座椅只能有限的前后移动和调解靠背 扶手也没有可以调节功能。别克GL8侧门车窗使用半开放形式,后排空调出风口采用分体式设计,造型使用横式竖格。在空间上,艾力绅第二排占有较大的优势,整体乘坐空间较大,头部和腿部空间均为两拳距离。别克GL8的头部空间则略显不足,仅为头一拳的空间。

一般MPV在第三排空间都是不太让人满意,而艾力绅在第三排上并没有让大家失望,第三排座同样也采用分体式设计,可以通过滑轨将座椅前后移动,并且可以调解座椅靠背。非常值得一提的是,第三排中央座椅可以完全向前放倒,形成一个宽大的扶手,将其分成了两个独立的座椅,提升了整体商务气息。别克GL8在第三排座椅采用一体式设计。在保持第二排乘客舒适乘坐的情况下,艾力绅完全能满足一般成年人的需求,头部和腿部空间均为一拳距离,而别克GL8就相对紧凑了些。

2015年11月22日

伯仲间难分高下 全新艾力绅对比奥德赛
     去年(2014年)的8月7日,广本宣布奥德赛正式上市,在当时为七座MPV市场投下了一颗震撼弹,相较于奥德赛的光彩夺目,东本的艾力绅似乎更显疲态。但是这种情况并没有维持太久。在今年(2015年)的广州车展上,东本的展台上终于摆出了全新艾力绅的展车。从外观上,很明显看得出全新艾力绅与奥德赛是出自于同一个平台,但是在细节上又有些不同。如果您想问全新艾力绅和老款车型有什么关系?简单来说它和老款没有任何关系,因为全新艾力绅就是利用奥德赛的平台基础上改进而来的车型!大家先忘记老款的艾力绅吧,今天就说...查看全文>> 更多相关>>
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