一场巅峰对决 别克君越对比雷克萨斯ES
纠错
2016/5/14 20:55:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
驾驶:舒适是驾驶的主调
动力方面,全新君越上的2.0T发动机,最大功率:192kW(261PS)/5400rpm,最大扭矩:350N·m/2000-5000rpm,数据非常抢眼;即便是ES 250上的2.5L自然吸气发动机,最大功率:135kW(184PS)/6000rpm,最大扭矩:235Nm/4100rpm,君越上的2.0T发动机都有着非常大的优势。
全新君越与老款相比显得更加有表现欲,更加乐于展现自己的肌肉,在过往的老成持重上加入几分活跃好动。开起来感觉不会像es那么沉闷,当然这也和动力更加强大的2.0T发动机有着莫大的关系,在1500转以后便是这台发动机最亢奋的区间,稍加油门便能轻松完成超车动作,而且发动机全段发动比较均匀,没有那种过于注重低扭而高转乏力的情况。
雷克萨斯顺滑好开的特质在ES上发挥得淋漓尽至,尽管2.0L自然吸气发动机的账面数据上没有太多可以着笔的地方,但雷克萨斯就是有本事把发动机调校得异常顺畅听话,灵敏的油门在感官上一定程度地弥补了动力并非十分充裕的现实,但发动机丝丝入扣得输出却带给驾驶着不错的愉悦感,那种给多少油出多少力的线性很符合ES的性格。
君越这套6AT也没有太多可供挑剔的地方,恰如其分地工作就是对它的最实诚的评价。无论起步或是急加速,它的反应都是不急不缓,如果驾驶员是急性子,可能会对变速箱的反应不太满意,但在试驾的数天过程中,作为乘客的我倒是对这副变速箱相当满意。
ES上的爱信6AT也是多年的老搭档了,与发动机配合之默契如同相识多年的老友般,举手投足之间就能察觉对方的下一步动作,并给出回应。
别克的底盘一向都给人厚重的印象,而君越当属其中的佼佼者,而且基于Epsilon 2平台打造而来的全新君越,在多处车身轻量化工艺的帮助下,不仅减掉了将近200kg的赘肉,还进一步提升了车身的抗扭刚度。这一连串的组合拳用在全新君越上带来最直接的感受便是,车身的扎实感尤胜从前,开起来很容易忽略1.6吨出头的体重。这种欧系风格的调校在低速的舒适和高速的稳定上更容易俘虏消费者的欢心,整体表现出来的扎实感会让你竟然有试探极限的冲动。
ES底盘方面则是一如既往的绵软细腻,处理路面的颠簸起来有种日本处理料理方面的对细节的执着,大部分振动都被一一抹平。与此同时ES也不太适合较为激烈的驾驶风格,尤其是弯中需要控制好车速,否则推头和侧倾也会随之而来。
2014年1月12日
得B级车者得天下!别克君越对比帕萨特 国产合资品牌B级车曾经创造了许多市场神话,突破销量纪录、销售终端一车难求、树立国产中级车全新标准等等,这些事实从另一侧面再次证明了“得B级车者得天下”的黄金法则。合资品牌凭借多年在国内汽车市场的潜心经营,意识到B级车市场的重要性,并通过产品的不断更新,力求实现自我超越。君越和帕萨特正是“海派”车企代表上海通用别克和上海大众引领中高级细分市场的当家力作,也是保证销量的黄金车型。对手碰面,既可以剑拔弩张,又彼此惺惺相惜。
君越和帕萨特均是两个品牌旗下“老当益壮”的产品,以至于提到它们的历史,让很多...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月8日
“车主”你怎么看 对比别克君越30H/28T 当听说编辑部来了一台君越混动(30H)测试车的时候,我作为刚刚执行完君越一年长测选题的“车主”心动了。毕竟从价格层面来看,君越混动(30H)与2.0T(28T)对应车型的指导价特别接近,借着本次拿到君越混动测试车的机会,干脆来一个它与2.0T车型的对比。
文章一开始先简单提一下两车的静态部分。首先从外观来说,君越30H与28T除了轮圈造型、尺寸差异以及车头车尾多出的一些蓝色标识外,它俩在外观层面的区别就极为有限了。
而在内饰方面,君越30H与28T车型之间...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月3日
单挑美系豪华 别克君越对比凯迪拉克XTS 随着新款君越的正式推出,2.0T+9AT、国六B以及不到30万元的售价,似乎交出了不错的成绩单。然而同为上汽出品的美系豪华品牌凯迪拉克则是其始终绕不开的竞争对手,凭借较大的降价优惠、时尚的外形设计以及品牌的知名度,凯迪拉克一直有着自己独特的市场定位,有别于ABB等传统豪强。今日,别克君越需要面临的便是同为中型车的对手凯迪拉克XTS!
别克君越在市场中一直得到不少人的认可,除了其作为中型车应有的设计姿态以外,便是其丰富的功能配置外加同级较为不错的动力总成。就拿此次别克君越顶配Avenir的新...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月29日
美国佬对碰“解放军” 红旗H5对比君越
说起中国汽车品牌,“长子”一汽红旗可以说是一个避不开的话题。红旗L5的天价和奇怪造型都成了大家茶余饭后的谈论的话题。在一片“叫好声”之后,估计红旗自己也意识到,如果不做出点成绩,怎么对得起红旗的标志,而H5则是一汽红旗最新的产物。
红旗H5在今年的上海车展上首发亮相,其年轻的外观受到不少人的关注。而此次成都车展,红旗再次把它搬上展台。与上海车展不同的是,此次在成都,红旗H5终于让大家看到了它的内饰。至此,这款车可以说已经全方位的展现在了大家的眼前。“长子”推出最新产品,也就不可避免的和别的...
查看全文>> 更多相关>>