喜欢喜欢还是旧爱 新君越对比旧款君越
随着别克林荫大道渐渐淡出国内市场，君越成为近几年别克旗舰车型。在同价位车型里面，它拥有出众的身段，精湛内饰做工。可惜的是，之前憨厚、老气的整体设计影响君越的发挥。现在，上汽通用将旧君越进行换代改造，全新外观设计、高质感内饰布局、全新的电子挡把、众多高科技配置等光环加载在新君越身上。就让我们看看，全新君越对比旧款君越，有哪些地方进行变化呢？
● 一张图了解全新君越变化之处
● 外观 最新别克家族元素
全新君越外观家族风格，最早出现在别克Avenir概念车上。飞翼式镀铬格栅、翼展式大灯、双掠峰车身侧腰线等动感化元素出现在新君越身上，一改老款古板、缺乏设计美感的形象。
2016年5月14日
一场巅峰对决 别克君越对比雷克萨斯ES 总有一些传统的观念或者定势思维去左右我们的判断与决定，保守的思考往往让人固守自封，各种各样的规条也难以让人找到突破。就如一本《三国演义》的小说就能让左右后人对周瑜和诸葛亮的人物评价，殊不知周瑜为之气度恢宏、文韬武略、智勇双全，而诸葛亮只是在小说中过度“粉刷”的英雄人物。正如今天对比的两台车一样，在这两个品牌的老家北美，别克君越与雷克萨斯ES一直就是死对头。从车型开发到市场定位，都死死的咬住对方不放。但由于各自品牌在国内的发展不一，如今这两台车分别在不同的两个级别中各自为阵。今年别克君越迎...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月12日
自家兄弟！ 君越2.0T/3.0L V6实测对比 对于我们的首款长测车型别克君越，想必广大网友都已经非常熟悉了。在之前的文章中我们分别推出了这款车型的长测点滴、多媒体系统测试、养护等一系列文章。那么说完了这些日常使用的当中的小细节，今天我们来聊聊别克君越2.0T SIDI发动机与旗舰版本的3.0L SIDI V6发动机测试方面的对比报告。
●君越 2.0T SIDI 智享旗舰型
首先登场的是君越 2.0T SIDI 智享旗舰型，也就是搭载2.0T SIDI发动机当中的最高配车型。该车整备质量为1770kg，2.0T S...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月10日
哪个更适合您？ 别克君越对比标致508 近日，在万车知道中有一位网友向我们咨询有关买车事宜：“这是一位38岁中年男性，要求兼顾商、家两用，购车目标限定在别克君越2.4SIDI舒适版（或雅致版）与标致508 2.3豪华版上。”
下面我们就关于这两款车型，来做个有针对性的导购分析。
我们还是先来看一下这几款车型在市场上的实际价格，标致508车型目前在全国范围内均没有市场优惠，因此其实际售价与厂家指导价相当；而君越2.4SIDI车型在北京、上海、广州等有1.5-2万元的优惠。如此一来，君越2.4SIDI舒适版和雅致版就在价格上...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月8日
同是舒适派 新君越/雅阁/天籁三车对比 最近频繁有人问我：新君越、天籁、雅阁该买什么。这三款车存在着较强的共性，比如宽大、舒适、显气派，等等，因此会有不少人在为这个问题纠结着。有位网友在我的编辑博客里提问时表示，纠结得晚上都睡不好觉了。而且不仅他一人，身边也有朋友在问同样的问题。针对同样三款车，问题也显得很单一，但我给出的建议却并非只有一个。这到不是因为我善变，而是相同的问题，由于提问的人不同，答案也自然会有所不同。
买车不涉及到真理，所以没有统一的标准答案。供与需之间能达到什么程度的一致性，才是买车的关键。我们先来看...
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