擦出怎样的火花 新昂克赛拉对比福克斯
随着时间的推移,我们送走了捷达、富康等老三样,而新三样福克斯、马自达3、速腾等也经过了十多年的洗礼,进化到了现在这种地步,尤其当中的更偏运动化的马自达3和福克斯更讨年轻人喜爱,不少人都拿来改装。而就在昨天情人节,马自达给了大家一份情人节礼物,就是新款的马自达昂克赛拉,看看这次小进化后的“马3”和老多手福克斯能擦出什么火花。
对比的两款车均是车系中的次顶配,再可对比配置的情况下,还能售价尽可能的接近,不过目前福克斯有不小的优惠,性价比也要考虑进去。
外观对比
新车在大灯部分和中网造型部分比老款更大气,尤其中网部分的增大,并且加入了镀铬装饰变得更加粗壮。侧身的线条昂克赛拉侧身很妖娆,福克斯也很有运动气息,毕竟有WRC的血统。昂克赛拉造的尾灯也在原有的基础上变成了LED光源。双排气造型很运动,而福克斯尾部则缺少点运动气息。
2017年4月28日
针尖对麦芒 昂克赛拉2.0L对比思域1.5T 今天我们的话题有些古灵精怪,我们不是一味的对车辆进行相应的测试及购买意向的引导,而是真刀真枪的进行一场关于操控乐趣及操控质感的比拼。我们为大家准备的两辆车就是最近比较受争议的马自达昂克赛拉三厢版及第十代本田思域。提起全新思域这款车,很多人都会赋予它“神车”的称号。至于为什么吹嘘的如此神话,想必是它在直线加速出色的原因吧。当然,思域一直也以优秀的底盘操控著称。我们况且不谈TYPE R,就连思域Si也可以算是一款富有驾驶乐趣的出色座驾,而这些操控的基因都沿用到了这辆全新思域的身上。当然,昂克...
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主打驾驶乐趣 马3昂克赛拉对比本田型格 很多人第一辆车都会选择紧凑级轿车,但第一辆车买得好与坏,可能会直接影响到今后一个人对汽车的认知,所以我觉得驾驶乐趣这对于人生第一辆车来说是个非常重要的因素。所以今天我们带来了两款主打驾驶乐趣的紧凑级轿车来进行一场PK
这两位主角分别是指导价14.29万元的2021款马自达3昂克赛拉2.0L手自一体质雅版和指导价14.29万元的2022款本田型格240TURBO CVT科技版。
● 外观对比:昂克赛拉“魂动”优雅/型格俊朗帅气
车身尺寸方面,我们通过一组数据来对比不难发...
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国产马自达3 Axela昂克赛拉延续了海外版车型的设计,采用了“魂动”的设计理念,外观看上去非常时尚,车身尺寸上,国产马自达3 Axela昂克赛两厢长宽高分别为4461/1795/1474mm;三厢版长宽...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月9日
紧凑高手之间过招 昂克赛拉对比福克斯 就在两周多以前的5月21日,马自达3 Axela昂克赛拉正式宣布上市 ,新车一上市就受到了相当多消费者的关注,甚至从数据来看,其关注度已上升至紧凑型车的第一位。究其原因,和马自达6阿特兹一样的“魂动”理念外观和创驰蓝天技术的运用功不可没。面对如此值得来势汹汹的新产品,对手们是否会害怕呢?今天我们就找来了原先一直高处紧凑型车关注度排行榜冠军宝座的福克斯,看看两位高手之间的过招,到底谁更有胜率。
此次对比文章中我们选择了马自达3 Axela昂克赛拉三厢 1.5L 自动豪华型(以下简...
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