更动感更年轻 实拍上海通用别克新凯越

    新凯越在内部方面同样做了比较大的调整，首先仪表盘变成了炮筒型设计，配合蓝色数字背景和红色指针，让它比老凯越的三圆并列仪表盘，显得更加时尚，同时也提升了运动气息；老凯越中控台上的仿桃木设计被保留了下来，但是新凯越则在其下面加入了金属质感的装饰条，也让车辆内部显得更加年轻化。

『新凯越的内饰也变得更加年轻化』

    此外，中控台中央控制面板的音响/收音机操作、空调调节等处的按钮布局等，也有所变化，并在中央增加了E-TOUCH多功能集成旋钮，类似于宝马的i-Drive操作器，可以更方便的对车内电子设备进行控制。

『在仿桃木饰板周围增加了金属感的饰条』

    另外，老凯越门板内侧的门把手在新凯越上被取消了，同时木纹饰板也从门板侧面移到了扶手上，并且扶手宽度感觉比之前要窄，显得更加纤细。而驾驶员侧的车门内的控制按钮，也有较小的改动。

『车内内侧有与老凯越有所不同』

    配置方面，新凯越的高配车型配备了支持GPS导航以及倒车影像系统的液晶显示屏，并且可折叠一体式遥控钥匙还带有目前国产车中别克独有的RES（Romote Engine Start）远程发动机启动功能（君越配备该系统，点击查看测试文章），可以在离车50米外起动发动机，让车辆先行自动调节车内温度，在严寒或酷暑季节给车主带来宜人的驾驶环境。

『中央液晶屏，并且车尾部还有低音喇叭』

    而另外一个在君越测试中就广受好评的Harman/kardon高级音响和6喇叭音响系统，同样出现在新凯越上，相信同样会给乘员带来比较理想的听觉体验。这几项配置与同级对手相比，绝对是很大的优势。

『乘坐空间并没有改变，座椅依然为手动调节，有些遗憾』

    不过遗憾的是，除了最顶配的1.8LE自动挡一款车型之外，新凯越的其他6款车型均没有电动座椅配备，无论主驾还是副驾的座椅，均只能通过手动来调节。