CVT也会有春天 详细试驾力帆620 CVT版
外观:
力帆的外观并没有十分个性的特征,但看上去却挺漂亮,而且细节部位的设计却拿捏得比较到位。
前脸造型符合当下的流行趋势,标准的U型进气隔栅采用了横向双线镀铬装饰,富有张力。狭长的熏黑前大灯炯炯有神,下沿还带有一排白色LED装饰灯,夜间开启非常漂亮。
620的侧面有两条水平棱线,上面的腰线锋利略微上扬,使侧面看上去显得稳重;下面的棱线将车身与侧裙分割开来,侧裙整体向内凹,这一特点从视觉上不易发现,但却提高了侧裙的刚性。
A柱线条十分流畅,与宽厚C柱形成过度自然的一个弧形。同时带来了大面积的前后风挡玻璃。
尾部整体设计饱满,厚重的保险杠并没有简单收尾,而是在底部设计了一处凹陷,为平实的尾部带来了一些运动味道。厚重的尾灯内藏上下两个LED高亮度灯组,点亮后环形的设计非常独特。
整体来看,620的设计风格简约,符合绝大多数中国人的审美特点。虽然力帆在外形设计上一直没有太多的突破,但是作为汽车品牌中年轻的生力军来说,平实的设计可以让更多的消费者接受,这点在目前来说显得尤为重要。
2010年4月4日
驾驶平顺加速温柔 力帆620CVT轻松试驾 力帆也有CVT车型了,这对于一个仅有5年制造汽车历史的自主品牌而言,的确是件很了不起的成就。此前,力帆汽车产品线中已经拥有620、520、520i、320共四大系列十余款车型,但均为手动挡。很显然,如今力帆620 CVT车型的加入,对于力帆汽车自身而言具有划时代的意义。
在即将开幕的北京车展上,力帆620两款CVT车型将会正式上市。在正式上市之前,易车网很荣幸接受厂家邀请,来到美丽的山城重庆,提前体验了力帆这款最新力作的魅力。
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外观:中庸大气 拿来主义很讨巧
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查看全文>> 更多相关>>2009年7月19日
从中国制造到中国创造 力帆620深入试驾 摩托起家的力帆造汽车,并不是一时兴起来凑凑热闹,在接连推出520的三厢和两厢版本后,力帆又将目光瞄准了更高级别市场。620的面世或许能让那些质疑者暂时无语,因为自主品牌的模仿“通病”并没有在它身上显露,这“从中国制造到中国创造”的一步,力帆迈得坚定,动作老成,可谓厚积薄发!
在中国已经成为全球产品最大的“制造国”的时候,我们是不是要理性些,那些“made in China”的产品是不是同样“design by China”呢?换句话说,制造国并不是创造国,一味抄袭绝不是出路,这也...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月1日
CVT也会有春天 详细试驾力帆620 CVT版 外观:
力帆的外观并没有十分个性的特征,但看上去却挺漂亮,而且细节部位的设计却拿捏得比较到位。
前脸造型符合当下的流行趋势,标准的U型进气隔栅采用了横向双线镀铬装饰,富有张力。狭长的熏黑前大灯炯炯有神,下沿还带有一排白色LED装饰灯,夜间开启非常漂亮。
620的侧面有两条水平棱线,上面的腰线锋利略微上扬,使侧面看上去显得稳重;下面的棱线将车身与侧裙分割开来,侧裙整体向内凹,这一特点从视觉上不易发现,但却提高了侧裙的...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月21日
扬帆远航 力帆620测评之外观内饰篇
力帆集团生产的摩托车在业内有着较高的知名度,率先上市的力帆520打响了进军汽车领域的号角,520凭借着较高品质及不错的性价比为国内自主品牌汽车注入了新的活力。我们此次向你介绍的是力帆即将上市的全新作品——力帆620。
力帆620外观
初次见到力帆620,简约的外形能让大多数消费者认可。在与合资汽车厂商相比下,自主品牌无论从名气或是做工都有着不小的差距。但在你见到力帆620后,不能否认这种差距被缩小了。
与宝马相似的大灯设计
力帆620的外形设计借鉴了国际许多知名厂...
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