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38.5万值在哪 进口大众Tiguan坡道体验

  纠错  2010/4/20 23:11:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 大众汽车在追求市场占有率的同时,始终没有落下保持德系高性能的品牌形象。虽然国产后上海大众途观品牌已经在中高端SUV市场火爆开市,加价成风,但原汁原味的进口大众Tiguan也在为自已的核心价值而战。笔者近期在进口大众的代理商对进口Tiguan进行了坡道体验,所特有的“OFF ROAD”模式在各种路段的越野性能表现,已经给出了一个与国产价格之间差异的理由。

  市场行情:目前只有一款指导价为39.8万元的Tiguan2.0TSI四驱豪华版,商家报价为38.5万,优惠幅度在1.3万元左右。

  当车辆时速不超过30公里时,“Park Assist”自动泊车辅助系统的超声波传感器会在车辆行驶中识别适合车辆停泊的空间位置。找到之后,您只需挂上倒档,控制离合、油门和制动踏板就可以,Tiguan会自动为您停车入位。您还可以从多功能显示屏上获得更多帮助信息。

     

   

  “Off-road”越野驾驶系统,实现了一个按键即可让Tiguan适应最艰难的地形。该系统包括下坡辅助功能和起动辅助功能等装备,当然这个坡道设计是事先根椐Tiguan离去角的极限,但是“Off-road”对车辆在低速时的控制力极为灵敏,即使下陡坡时,也可完全松开刹车。

2016年7月23日

造型硬朗又时尚 长轴距版Tiguan路试谍照
    在中国市场销售的大众途观相比于欧版车型,其轴距增加了80毫米,这也使得上汽大众投产的途观拥有了傲人的后排空间。不过,这种仅仅针对轴距进行的加长使得国产的途观看上去多少有些比例失调,头重脚轻。而在美国市场,标准轴距的Tiguan又因为过小的内部空间而备受美国消费者的诟病,再加上外观造型方面较小的体量感,现款Tiguan在美国并不是那么的受宠。 在去年的法兰克福国际车展上,新一代Tiguan标准轴距版车型正式发布,相比于老款车型而言,备受诟病的内部空间和后备箱容积得到了很好的改善。并且在新...查看全文>> 更多相关>>
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