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动力是否够用 斯柯达昊锐1.4TSI试驾篇

  纠错  2010/5/23 11:18:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
斯柯达昊锐1.4TSI车型四月底正式发布,对于一款长达4.838米,重量接近1.5吨的车来说,仅用一款1.4L的涡轮引擎来推动,会不会出现小马拉大车的苦处?这款引擎能不能满足日常使用的需要?应该是许多网友都感兴趣的问题。另外昊锐车系向来注重平稳舒适性,而昊锐1.4TSI首次搭载了7速DSG变速箱,其行使表现要比原来的六速手自一体更具运动感和驾驶乐趣。我们此次试驾昊锐1.4TSI,可以说是斯柯达品牌的一次大胆尝试,其具体表现如何,一起来看看吧。


[昊锐 17.19-27.13万] 

试驾信息
试驾时间:2010年05月 试驾地点:广州
试驾天气:阵雨 试驾里程:约10公里
撰文:梁海文 图片:梁海文
香港地区售价:17.19万-17.99万 车辆提供:斯柯达
试驾环境:试驾评论基于代理商提供的试驾车

车辆信息:斯柯达昊锐1.4TSI

发动机形式:直列4缸 涡轮增压 发动机排量(cc):1390
最大功率(kW/rpm):96/5000 最大扭矩(Nm/rpm):220/1750-3500
长/宽/高(mm):4838*1817*1462 轴距(mm):2761
变速器形式:7前速双离合手自一体 悬挂形式: 前:麦弗逊式独立悬架

后:多连杆式独立悬架

√:工艺优良,空间宽大实用,动力充足,经济节油。
×:外观稍显保守,时速100km/h以上提速缓慢。

2010年7月1日

家用商务两不耽误 昊锐全面购车分析篇
    上海大众斯柯达进驻中国市场也不过三四年时间,之前凭借着紧凑型车明锐,迅速打开国内市场,随后推出一款精品小车晶锐,紧跟着09年,上海大众在上海车展上拿来了斯柯达旗下最大、最豪华的车型昊锐,8月份便在中国上市。由此可见斯柯达一连串的动作都剑指国内市场,那么上市已有半年多的昊锐车主们反映如何呢?   斯柯达Superb昊锐外形设计优雅大气,线条流畅美感足,空间大更是可以直观感受到,动力全系采用TSI技术,可想在昊锐身上动力表现不会差。作为中高级车的昊锐还有丰富的配置,如跟凌志一样的自动泊车系统,...查看全文>> 更多相关>>
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