实用拿来主义的精髓！试驾东风风神S30

从东风风神身上，我们可以看到拿来主义的精髓，当然这与东风汽车与多家国外品牌长期合作不无关系，风神S30作为东风旗下第一款A级家轿，自然也融入了欧日的造车理念，这点我们无可厚非。

与国际知名汽车设计大师乔治亚罗联合设计的车身外观；东风技术中心与IDG(意大利)联合设计开发的车身工程；法国PSA公司生产的1.6L发动机，对于这些，我们无需在意，我们在乎的是这款博采众长打造的A级家轿是否足够可靠诱人，是否能得到消费者的认可。虽然S30已经上市一段时间，甚至其两厢版本H30也早已推出，但对于每一位准备购车的准车主来说，它依然是新车。此时，我们的试驾评测很有意义。

其实对于乔治亚罗这个名字我们并不陌生，因为他已多次出现在我们的自主品牌的设计中，像一汽奔腾B70和B50，华晨骏捷FRV等等，都有他的份（其实只是由他创立的公司设计），很明显，风神S30的前脸也与奔腾有几分相似，大气，体得，甚至有点像克莱斯勒铂锐。

其实东风汽车曾表示，在参与风神设计开发过程中，中方的意见是占主导的。对于这一点我们完全相信，毕竟这般前脸确实挺迎合国内消费者对气派的追求。不可否认的是它确实长得极其协调，集多种规矩自然的设计于前脸，从任何一个角度上看，它都没有让人格外反感的地方。

S30的尾部设计有些上扬，也有一丝平整臃肿的感觉，但也并不算突兀。或许从另外一个层面来看，你可以想象得到其行李箱也会因此有所扩容。