一直在奋斗中 品味小改款2010丰田威驰
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2010/12/14 15:05:00
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作为丰田在中国投产的首款车型,经历过一次换代及N次小改款的威驰已经在中国服役了8年,目前市场上销售的就是2008年投产的第二代国产威驰。威驰的诞生是因为丰田打算迎合中国消费者对三厢车的偏爱,而雅力士国产之后乏力的表现也证明了这个决定的正确。今天我们就一起来品味一下刚刚完成小改款的2010款威驰,看看它是否有足够的实力继续成为丰田在小型车市场的主力车型。
2013年8月2日
进行了颠覆式的改变 体验丰田全新威驰 威驰是丰田在中国国产的第一款轿车,上市后也得到了消费者的认可,但是最近几年各种新车不断推出,久未改款的威驰也就渐渐离开了热销榜单。不过还好全新威驰已经在上海车展首发,全新威驰相比老款可以说是进行了颠覆式的改变,如果不了解新威驰的朋友一定不会看出它与老款威驰的血缘关系,今天,我们就来提前体验一下全新威驰,看看新威驰到底哪不一样。
威驰自2002年在国内投产上市以来,2008年推出了第二代车型,之后一直到今年最新一代威驰才姗姗来迟。全新一代威驰可以说给人眼前一亮的感觉,新车无论是外观内饰设...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月27日
多了一个新的选择 试驾丰田威驰FS 1.5L 国内市场的需求潜力依然巨大,一边是兼顾多种用途的SUV火爆到不行,一边是城市拥堵环境下小型两厢车更具有优势。一汽丰田就带来了旗下首款两厢车——威驰FS,更短小的车身在城市用车环境下显得优势明显,另外它在丰田这块金字招牌下还有着不错的售价,对于城市用车需求来说多了一个新的选择。
面对诱人的市场需求,丰田也走起了南北战略,为两家合资伙伴提供更多的车型,一汽丰田威驰FS即是威驰的两厢版,前不久广汽丰田也刚刚上市了三厢版的致享,对于消费者来说,选择更多自然不是坏事。
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查看全文>> 更多相关>>2009年7月5日
一扫柔弱保守的风格 试驾丰田08款新威驰 从上市时力推的“简酷风潮”,到品牌代言人陈坤、袁泉,新威驰一露面就带着十足的潮味,一扫老威驰柔弱保守的设计风格。而线条锐利的机舱盖下则蕴涵着更大的惊喜,专为中国市场打造的1.6升双VVTi发动机,在6000转时已能爆发出118匹的马力,推动一辆1吨出头的小车已经不只轻松那么简单了。
第一眼看到新威驰,我便意识到这是辆创造潮流的小车,当大家都在追求小车实用化的时候,丰田却以威驰来开创个性的浪潮。
〖图为新威驰的外观〗
威驰...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月3日
大胆张扬完全颠覆 解析一汽丰田新威驰 2013年11月6日,一汽丰田全新威驰正式上市, 此次共上市八款车型,售价区间为6.98万元-11.28万元。说到威驰,作为丰田在中国国产的第一款轿车,它那圆润、饱满的的外观已经深入人心,全新威 驰相比老款可以说是进行了颠覆式的改变,外观上一改了往日可爱乖巧的形象,变的大胆张扬,就像数码宝贝进化成了完全体,看上去极具攻击性。同时,内饰以及动力系统也都经过全新打造。
外观方面
外观方面,全新威驰的前脸采用了Keen Look的家族设计理念,大灯与上格栅镀铬条相连,下格栅采用...
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