来个不小惊喜 试驾比亚迪M6 2.4L尊享型
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2011/2/28 22:07:00
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每当试驾自主品牌新车,‘做工尚需提高’‘用料有待改进’往往成为媒体同行最常使用的词汇。而这其中不仅掺杂了对自主品牌的激励,更是对国民车的期愿。而此次试驾比亚迪全新MPV车型M6,工作人员说的最多的就是“全面提高的工艺标准”,不过作为专业汽车媒体,我们更愿意相信自己的视觉和触觉,而比亚迪M6真正给了我一个不小的惊喜。
[比亚迪M6 13.98-23.98万]
就像所得有的比亚迪车型一样,M6的外形依然没有脱离模仿日系车型的框框。不过相比之前的拿来主义,更多细节上的全新演绎,我们也可以看出这款新车同样不乏一些亮点。前脸造型则可以追寻到丰田普瑞维亚(也就是我们所俗称的大霸王),所幸的是M6将普瑞维亚圆润的前脸变得有棱有角,多了几分阳刚之气。而大面积的横向镀铬格栅也更符合中国人的消费口味,使其看起来更加大气一些。
与中网连成一体的前大灯,显得十分干练,而熏黑大灯和透镜的组合也营造出一丝动感的基因,再配合子弹头般的车头设计,一扫之前自主品牌给人造型陈旧、设计过时的不良印象。而要问我M6给我印象最深的地方,还属全新保险杠的设计,锐利的线条以及对形体的把握,个人认为比起普瑞维亚,也丝毫不落下风。
如果说前脸还能保持一丝创新的话,M6的侧面造型则是原汁原味的丰田范儿。子弹头式的前脸充满强烈视觉冲击,与从B柱逐渐下滑的车顶共同形成了一副大鲶鱼般的流线造型。侧面一高一低的两条棱线丰富了M6的侧面造型,再加上全由黑色钢琴烤漆包裹的A、B、C、D柱,给人以360全景式的视觉感受。
2011年2月28日
驾驶感受明显提升 试驾比亚迪商务车M6
作为比亚迪的转型之作-M6在上市时就颇受关注,盖茨和巴菲特两位重量级的嘉宾曾出现在发布现场,自然让人们对这款商务车充满好奇,不过这已经是去年9月的事了。时隔不到半年的时间,我们终于在美丽的厦门试驾到这款售价13.98万起的比亚迪新车,下面就随我们的镜头走近M6。
应该说这不是我第一次试驾比亚迪车型,但比亚迪M6绝对是令人印象深刻,除了齐全的配置之外,它的驾驶感受提升明显相比之前的车款。首先试驾的2.0L手动车型,最开始是车队行驶所以车速不快并要频繁换挡,这很考验比亚迪的油离的调校以及刹...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月27日
哪些地方吸引眼球? 详细试驾比亚迪M6
前言:相对于其他车型级别的广受热捧,MPV在国内乘用车市场似乎尚属于较小众的车型,除了一些企事业单位作为公务车辆外,相信很少家庭会选择一部MPV作为自己的第一台车,不过随着市场的发展,大家看到了MPV出色的空间性和舒适性。MPV的市场份额也在逐渐的扩大。
就在我国大多数城市各地还笼罩在一片灰暗寒冷之时,我和十几名同行一起飞赴海滨城市厦门参加比亚迪组织的比亚迪M6车型试驾活动。当飞机即将降落机场,我半空中看到蔚蓝的海洋和绿葱的植物在明媚的阳光下显得格外漂亮,心情也一扫冬日的阴霾,开始...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月10日
是好是坏商务新选择 比亚迪M6到店实拍
提起比亚迪,我想绝大多数人可能都会马上想到F3、F0等家用车型。凭借着低价格和模仿丰田成熟车型,使其在国内乘用车市场上有着极高的销量。但今天所带来的车型并非是我们所熟悉的家用轿车,而是比亚迪投产的首款MPV车型——比亚迪M6。熟悉丰田车型的网友一定不难发现,这款M6仍旧是借鉴了丰田车型,这次被模仿的是丰田的普瑞维亚(也有的将其称为“大霸王”)。虽然其早在2009年的上海车展上就已亮相,不过它却是在2010年7月20日才最终上市,而北京到车则更是到了十一前夕。
闲言少叙,是好是坏还是要一起来...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月1日
造型未有改变 比亚迪M6新增两款新车型 10月29日,我们从比亚迪官方获悉,比亚迪M6新增两款配备双离合变速箱的车型,这两款车的售价区间为13.59万元-14.59万元。
比亚迪M6新车型
售价(万元)
2.4L 自动豪华型
13.59
2.4L 自动尊贵型
14.59
制表: 2014-10-30
在售的比亚迪M6
比亚迪M6新增的两款车型在造型上与目前在售的其他车型均相同。配置部分,2.4L自动尊贵型配备了包括电动侧滑门、定速巡航系统、主副驾加热装置、豪华多功能方向盘、豪华...
查看全文>> 更多相关>>