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来个不小惊喜 试驾比亚迪M6 2.4L尊享型

  纠错  2011/2/28 22:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏


[比亚迪M6 13.98-23.98万]

浅色的内饰,环抱式的中控台依然带有浓郁的日系风格。不过做工却与以往的自主品牌不可同日而语。特别是严丝合缝的内饰面板,精工细作的功能按键,均可以和合资品牌相媲美。有意思的是,以往我们都会评价自主品牌总是热衷于大量应用桃木,而当你再比较一下普瑞维亚,M6简洁规整的中控台终于可以让我们闭嘴了。

悬浮式的中控台虽然腾出了不少空间,但却并没有有效的利用起来,下方硕大的空间仅仅设置了音源输入接口和点烟器,实在有些可惜了。虽然全中文标注的按键很实用,但由于档杆的位置所致,功能蛮强大的三区式自动空调却远离了驾驶员的位置,并且按键上浅浅的文字说明,也使驾驶员很难看清上面的功能,为行车中操作增加了不少难度。

相比普瑞维亚将仪表盘独立置于中央顶端的设计,M6则采用了更复杂的分层显示设计。事实上,M6即使采用了更多的表盘,但两者大多数功能都有些相重,所以谈不上孰好孰坏,只能说M6更厚道、在夜晚中也更炫丽一些。

至于还能够挑出的问题还有那个蹩脚的手刹,类似飞机般的造型无可厚非,不过却将释放的下限放得太低了一些,搞得笔者每次释放手刹都跟弯腰捡钱似的。手套箱上设置了杯架,后方则是一个尺寸不小的储物箱,而关上后有形成了一个小桌板,非常的实用。

2011年2月27日

吃惊的第二排座椅 详细试驾新比亚迪M6
     上一次来到厦门是在十几年前,在我的印象中,它是个安逸的城市,而这次试驾的比亚迪M6,似乎也同样是这样一款产品。与M6的第一次接触是在机场,厂商选择用它来接待媒体,进入车厢的一刹那对于比亚迪产品的印象有了很大的改变,舒适的第二排座椅让我着实吃惊。不过没关系,明天我会用一天的时间来让自己变得不再吃惊。 第二天的试驾会,我分到了一辆2.0L手动挡车型,外型上这款车和2.4L车型没有什么不同,子弹头式的造型能够满足中国消费者的需求,圆润的线条不那么具有侵略性,接受起来并不困难,而熏黑地...查看全文>> 更多相关>>
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