燃起驾驶的欲望 试驾宝马535Li行政型
流畅的线条赋予了535Li沉稳而不失动感的外观,加长的轴距带来了奢侈的后排空间,而诸多的舒适性配置也让535Li行政型达到了商务行政用车的要求。但它终究还是一辆宝马,拥有宝马那独特的气质,并没有因为舒适而放弃在驾驶乐趣方面的传统优势。可以这样说,坐在535Li驾驶席的司机和他身后的老板对于BMW来讲是同等重要的。当你握住那粗壮的方向盘,你依然还是会燃起驾驶它的欲望,在第一个急弯过后,你甚至会忘记自己是在驾驶一辆车长超过5米的行政用车。
优秀的动态表现离不开一颗强劲的心脏,535Li搭载一台排量3.0升的涡轮增压直列六缸发动机,最大功率达到225千瓦(306马力),峰值扭矩400牛米。代号N55B30的该款发动机并不属于我们所熟知的N54系列,也没有采用双涡轮增压技术,而是运用了宝马最新的双涡管单涡轮技术来为发动机增压的。涡轮内拥有两组管道,每三个气缸排出的气体汇入一个管道驱动涡轮,令双涡管达到了双涡轮的性能,同时降低传统单涡轮的涡轮迟滞效应,且减少排气气流之间的相互干扰而造成的效率降低,更优化了发动机结构使之更为简单。另外值得一提的是Valvetronic可变气门升程和缸内直喷技术也运用在了这款发动机上,使之在排放和燃油经济性方面的表现也得到了提升。
日常使用中535Li的动力可以用汹涌澎湃来形容,虽然车子自重已经接近两吨,但该款发动机驱动起来毫不费力。由于在1200转到5000转的宽泛范围内都可输出最大扭矩400牛米,535Li在起步的初段就可让人感受到充沛的动力储备,而中段的提速更是显得游刃有余,高速巡航时深踩一脚油门,依然可以感受到明显的推背感,从150千米/小时加速到200千米/小时,535Li表现的很轻松,丝毫不显疲态。发动机在噪音抑制方面也同样表现出色,无论是怠速还是巡航,车内都非常安静。
2011年9月13日
综合考虑各因素 试驾宝马535Li豪华型 前几页的体验文章中,我站在一个消费者的立场来体验了一下宝马535Li这款车的静态部分,其实如果按常理来说,在我这个年纪的人如果选择宝马的话,肯定3系会比5系更加先列入考虑范围内。但在北京的限购措施实施后,我相信大部分在这个城市生活的人在有幸摇到号后,对于买一款什么样的车,都是慎之又慎了,因为要完全综合考虑到各种因素。经过我切身体验后,最终决定还是选择535Li领先型。
之所以选这款车,是因为在我个人考虑到空间的关系放弃了3系,但依旧对动力有着很大的向往。对于5系这款车来说,虽然...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月26日
油耗低至1.5L 试驾宝马530Le里程升级版 今天我们来到北京金港赛道对宝马530Le里程升级版进行试驾体验,新车搭载了宝马最新的B48 2.0L涡轮增压发动机及eDrive创新电力驱动技术,和老款车型比较明显的区别是,在电池重量仅增加6.5kg的同时,电池电量提高37%,纯电续航里程提升42%,百公里油耗降低至1.5L,为了保证舒适性宝马还在后桥为其装配了自适应空气悬挂使车辆达到最佳的平衡。售价维持不变,续航能力大幅提升,这也是我们推荐它的理由。
宝马530Le里程升级版采用了插电式混合动力系统,动力系统结构由代号为B48的2....
查看全文>> 更多相关>>2020年8月1日
造型更为年轻时尚 宝马新款5系实拍曝光 近日海外媒体曝光了一组宝马新款5系旅行版实拍图片,其基础款车型以及旅行版车型已在海外市场正式发布,并已陆续在部分欧洲国家上市开售。国内市场方面,华晨宝马5系计划将在今年9月开幕的北京车展上上市开售。动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,传动系统将匹配8速手自一体变速箱,高配车型还将匹配四驱系统。而国产车型全系将搭载2.0T引擎。外观方面,新车加入了宝马旗下M系列运动套件,相比老款车型更为年轻时尚,而90后年轻消费者也可以轻松驾驭,同时相比基础款车型空间也更为实用。
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查看全文>> 更多相关>>2010年4月26日
为中国市场打造!车展实拍宝马新5系Li 2010北京车展的大幕已经拉开,宝马带来了为中国市场量身定制的全新BMW 5系轿车的长轴距版。这款在BMW沈阳工厂制造的新车型专供中国市场,可选车型包括BMW 535Li、BMW 528Li和BMW 523Li。新5系长轴距版与第六代BMW 5系共同研发,提供了宽敞的空间,优雅的内饰,以及BMW经典的驾驶乐趣。下面,让我们通过车展现场的图片,来感受这款新车的魅力。
外观:强劲优雅的设计
新5系Li的设计延续了宝马经典的家族特征
BMW 5系轿车的长轴距版在整体造型上与标准版保...
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